Białołęka › komunikacja

W poprzednim numerze "Echa" pisaliśmy o zmianach na wiaduktach nad Żeraniem w związku z remontem Trasy Toruńskiej. W tym miesiącu czekają nas kolejne utrudnienia.

Kałuże na drogach to widok powszedni - wystarczy nieco dłuższy bądź obfitszy deszcz, by gromadząca się w dziurach w asfalcie woda stała się utrapieniem nie tylko dla kierowców, ale też dla pieszych.

Trzy lata po powstaniu zniknął szlaban grodzący ulicę Strumykową. Ulica, choć jej status prawny nadal pozostaje niewyjaśniony, łączy się wreszcie ze Światowida.

Most nad kanałem Żerańskim w Kobiałce jest w fatalnym stanie technicznym - w zeszłym roku jeżdżące nim ciężarówki wybiły dziury na wylot.

- Mam prośbę związaną z uruchomieniem nowej linii autobusowej obsługującej Nowodwory, Tarchomin, Dąbrówkę Wiślaną oraz Białołękę Dworską - pisze Marcin, czytelnik "Echa".

Warszawa Płudy - przystanek kolejowy, który dla kierowców jest solą w oku: generuje korki albo przez zamknięte szlabany, albo... przez za długie pociągi.

Ulica Henrykowska na Białołęce doczekała się remontu. Jednak jak to na Białołęce - remont jest, ale nie do końca...

Od wczoraj występują duże utrudnienia na Trasie Toruńskiej.

W grudniu ubiegłego roku most nad kanałem Żerańskim w Kobiałce został zniszczony przez przejeżdżające tamtędy ciężarówki. Dziurawy most zamknięto, podremontowano i założono na nim betonowe przegrody, uniemożliwiające przejazd szerokich samochodów.

Od 1 września zawieszona na wakacje linia 404 nie wyjechała na ulice, aby kursować z Tarchomina na Ochotę.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Gdańsk wymaga także wprowadzenia zmian w układzie drogowym na Białołęce. Wiaduktów doczekają się skrzyżowania dróg z torami przy Mehoffera i Klasyków/Bohaterów.

23 września w białołęckim ratuszu odbędzie się spotkanie dotyczące przebudowy Trasy Toruńskiej.

Po wakacjach Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza zmiany w kursach komunikacji publicznej. Co się zmieni na Białołęce?

Lata mijają a tematy w naszej dzielnicy wciąż te same. O Konwaliowej, ciężarówkach, pękających ścianach i rzadkich interwencjach policji pisaliśmy już jakieś siedemset trzynaście razy.

Minął trzeci miesiąc od wejścia wykonawcy na teren budowy mostu. I choć jak dotąd niespecjalnie widać jakiekolwiek efekty prac, inwestor i wykonawca zapewniają, że wszystko idzie zgodnie z planem.

Wiadukt nad Trasą Toruńską przy CH Targówek to senny koszmar każdego, kto usiłuje nań wjechać z trasy bądź z osiedla przy ulicy Małej Brzozy.

Nasze informacje sprzed dwóch tygodni potwierdziły się. Nie wiadomo, kiedy ruszy budowa mostu w rejonie Obrazkowej. Miasto wciąż ma problemy z pozyskaniem działek.

Po prawej czy po lewej stronie torów? Władze Legionowa wolą po lewej. Białołęka upiera się przy stronie prawej, bo tak przed laty zaplanowano.

40 działek przy Obrazkowej wciąż nie jest wywłaszczonych, więc nie mogą ruszyć prace przy budowie mostu w tym rejonie.

Przebudowa ulicy Modlińskiej budzi tyle samo emocji, co budowa mostu Północnego. Wielu mieszkańców wciąż zastanawia się, jak niebawem przeżyjemy zwężenie nad Portem Żerańskim.