Białołęka › komunikacja

Jest decyzja! Mostem Krasińskiego pojadą tramwaje. Do tej pory taką możliwość tylko rozważano. Teraz to już pewne.

"Zabraliście nam samowarek, zbudujcie teraz tramwaj" - postulują mieszkańcy Marek i wskazują na trasę mostu Północnego.

Po niedawnym październikowym spotkaniu w dzielnicy, które dotyczyło spraw komunikacyjnych w dzielnicy, pozostał niedosyt.

Jeszcze miesiąc temu rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Agata Choińska na pytanie dziennikarki "Echa" odpowiadała z przekonaniem, że procedury zabraniają ogłoszenia oddzielnego przetargu na wycinkę drzew na trasie mostu Północnego, aby zdążyć przed okresem lęgowym ptaków.

Kiedyś mosteczek się uginał, rosła na nim trawka i pomykała Kasia. Dziś po mosteczkach ciągną wielotonowe ciężarówki na budowy rozlicznych deweloperów. O trawce nie ma mowy, zaś uginanie się jest jak najbardziej realne. Czasem nawet przeginanie!

O ile wierzyć zapewnieniom burmistrza Jacka Kaznowskiego - uczniowie i rodzice przyjeżdżający codziennie do podstawówki na Podróżniczej doczekają się wreszcie parkingu.

Do roku 2012 najlepiej wyprowadzić się z Białołęki.

Wciąż nie wiadomo, kiedy wykonawca mostu Północnego wejdzie na plac budowy. Wiadomo natomiast, że poznamy go w wigilię wigilii.

Jeszcze kilka tygodni temu istniało ryzyko, że remont Modlińskiej w rejonie mostu Grota będzie odłożony na bliżej nieokreśloną przyszłość. Problemem był most nad kanałem, a w zasadzie brak możliwości zastąpienia go tymczasową przeprawą.

Masz dostęp do internetu? Zwolnij miejsce w kolejce do okienka w wydziale komunikacji. Wnioski o zarejestrowanie samochodu złożysz nie ruszając się z domu.

Świderska jest jedną z głównych ulic wylotowych z Tarchomina w stronę centrum. Coraz większy ruch samochodowy sprawia, że jest bardzo niebezpieczna. Przejście z jednej strony na drugą coraz bardziej przypomina grę w ruletkę - uda się, czy nie?

Po co stać w korku i tracić czas, skoro przy większości dróg są nieużywane przez innych kierowców chodniki? Na genialny w swej prostocie pomysł wpadli kierowcy jeżdżący ulicą Wittiga. Tuż pod oknami komisariatu policji chodniki zamieniły się w obwodnicę korka.

Most Północny powstanie. Nadal jednak nikt nie ma pewności kiedy. Przeprawa już w marcu była zaprojektowana, a na ukończeniu jest procedura przetargowa.

To bardzo trudne pytanie, bo każdy odpowiada co innego. Na niedawnym spotkaniu w białołęckim ratuszu przedstawiciel Zarządu Transportu Miejskiego mówił o podziale inwestycji na dwa etapy.

Szybka Kolej Miejska dotrze na stacje Żerań, Płudy i Choszczówka już w roku 2011, o ile PKP PLK zbuduje do tego czasu tory na Okęcie. W 2011 mają też być zbudowane dwa wiadukty nad torami i ulica Mehoffera-bis.

Sprawne i zsynchronizowane światła drogowe zwiększają bezpieczeństwo pieszych i kierowców. Truizm, ale z jego prawdziwości zdajemy sobie sprawę na ogół wtedy, kiedy dojdzie do tragedii.

Przebudowa Modlińskiej na granicy z Jabłonną jest na ukończeniu - można już jeździć obiema jezdniami, ale trwają prace m.in. przy ustawianiu dźwiękochłonnych ekranów wzdłuż ulicy. Koniec prac przy ulicy może oznaczać też koniec dla drzew rosnących przy niej.

Stacja Młociny i węzeł przesiadkowy dopiero w przyszłości przejdzie prawdziwy test funkcjonalności. Testować będziemy my, mieszkańcy Białołęki. Mamy do Młocin dojeżdżać tramwajem i wygodnie przesiadać się do metra na pierwszej stacji.

Trudno powiedzieć, czy opublikowanie w zeszłym numerze "Echa" obietnicy wiceprezydenta Jacka Wojciechowicza przyniosło efekt. Pewnie nie.

W ostatnim czasie sporo mówi się o dzikich przejściach przez tory kolejowe na terenie Warszawy. Problem dotyczy także Białołęki.