Białołęka › komunikacja

Robi się cieplej i na ulice wyjeżdża coraz więcej rowerzystów. Teraz przejeżdżając nad kanałem Żerańskim w pobliżu elektrociepłowni mogą czuć się bezpieczniej. Nie muszą już dzielić jezdni z samochodami osobowymi, ciężarówkami i autobusami.

Nasze kilkuletnie dzieci będą miały prawie 35 lat, gdy dwie najważniejsze inwestycje drogowe wschodniej Białołęki zostaną zakończone.

Klienci sklepu igrają z życiem, bo wyjazd z marketu jest bardzo niebezpieczny. - Lustro jest tu koniecznością - mówią i zastanawiają się, kto zezwolił na to, by wyjazd z parkingu był na samym zakręcie.

Pasażerowie autobusów domagają się jak najszybszego postawienia biletomatu na przystanku Nowodwory. Czy będzie? - Kiedyś na pewno - odpowiadają urzędnicy ZTM.

Na wspólnej sesji, która odbyła się 11 lutego, radni obu dzielnic zaapelowali, aby po zakończeniu budowy centralnego odcinka metra budowę kontynuować w kierunku północno-wschodnim, a nie na Bemowo.

Stołeczny ratusz chwali naszą dzielnicę za to, że potrafi nakłonić deweloperów, aby za swoje pieniądze budowali drogi dojazdowe do budowanych przez nich osiedli. Chce rozszerzyć "model białołęcki" na pozostałe dzielnice.

Autobusy bardzo popularnej linii 527 kursują teraz częściej. Pasażerom 516 ułatwiono przesiadkę.

Na Modlińskiej panuje totalny chaos. Jest niebezpiecznie, bo tymczasowych żółtych pasów nie widać na jezdniach. Zarządcy ulicy nie przyznają się do winy.

Nowiuteńka wiata przystankowa przy ul. Klasyków została całkowicie zniszczona przez... niezidentyfikowany pojazd. Wkrótce na miejscu zdewastowanej konstrukcji pojawi się nowy przystanek.

Nowy, wygodny dojazd do hal kupieckich przy Marywilskiej 44 od strony tej ulicy ma być w pełni gotowy już na wiosnę.

Mieszkańcy są załamani. Wiadukt przy Mehoffera nie będzie miał wind ani schodów. - To bubel! - przyznają to nawet urzędnicy. Jednak w projekcie nie można nic już zmienić, bo zabraniają tego przepisy unijne.

Trzy sekundy zadecydowały o tym, że zderzenie pociągu z autobusem na Mehoffera zakończyło się bez ofiar śmiertelnych. Nie milkną komentarze mieszkańców w tej sprawie - głównie rodziców gimnazjalistów z Przytulnej.

- Nawet najlepsza nawigacja nie pomoże - ironizują mieszkańcy. Z powodu budowy mostu Północnego ulica jest totalnie nieprzejezdna i brak tu jakiegokolwiek oznakowania.

Od kilku dni jest nowy, chyba lepszy, rozkład jazdy pociągów S9. Zwiększyła się liczba połączeń, szczególnie w godzinach porannego oraz popołudniowego szczytu.

Rozpoczął się horror komunikacyjny Białołęki Dworskiej. Miejski inżynier ruchu zatwierdził zamknięcie przejazdu kolejowego na Klasyków.

Mieszkańcy zgłaszają, "Echo" interweniuje.

Powstał w zaledwie trzy tygodnie... - Tak szybko? Może to taki przedwyborczy "wabik", który zaraz będzie miał góry i doły? - zastanawiają się rodzice dzieci uczących się w pobliskiej podstawówce. - Parking jest solidny - zapewniają urzędnicy.

Urzędnicy wreszcie naprawili plany przebudowy węzła Trasy Toruńskiej z Modlińską. Dzięki temu linia tramwajowa planowana z Żerania do Winnicy może powstać już nawet w 2014, a nie w 2019 r.

Ulica Światowida istnieje w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego (mpzp) miasta od co najmniej 1985 r. W 2000 r. kończyła się na Książkowej i do tego roku jej przebieg był wyznaczony od Książkowej, przez pl. Światowida, aby po przecięciu ul. Poetów kończyć się na Modlińskiej (około 200 m na południe od Sprawnej).

Pewnie wszyscy pamiętamy doskonały skecz w wykonaniu Edwarda Dziewońskiego i Wiesława Michnikowskiego "Sęk". Przypomnę tylko jeden fragment, w którym Kuba relacjonuje Rapaportowi, jaki jest interes do zrobienia.