Białołęka › komunikacja

Nowiuteńka wiata przystankowa przy ul. Klasyków została całkowicie zniszczona przez... niezidentyfikowany pojazd. Wkrótce na miejscu zdewastowanej konstrukcji pojawi się nowy przystanek.

Nowy, wygodny dojazd do hal kupieckich przy Marywilskiej 44 od strony tej ulicy ma być w pełni gotowy już na wiosnę.

Mieszkańcy są załamani. Wiadukt przy Mehoffera nie będzie miał wind ani schodów. - To bubel! - przyznają to nawet urzędnicy. Jednak w projekcie nie można nic już zmienić, bo zabraniają tego przepisy unijne.

Trzy sekundy zadecydowały o tym, że zderzenie pociągu z autobusem na Mehoffera zakończyło się bez ofiar śmiertelnych. Nie milkną komentarze mieszkańców w tej sprawie - głównie rodziców gimnazjalistów z Przytulnej.

- Nawet najlepsza nawigacja nie pomoże - ironizują mieszkańcy. Z powodu budowy mostu Północnego ulica jest totalnie nieprzejezdna i brak tu jakiegokolwiek oznakowania.

Od kilku dni jest nowy, chyba lepszy, rozkład jazdy pociągów S9. Zwiększyła się liczba połączeń, szczególnie w godzinach porannego oraz popołudniowego szczytu.

Rozpoczął się horror komunikacyjny Białołęki Dworskiej. Miejski inżynier ruchu zatwierdził zamknięcie przejazdu kolejowego na Klasyków.

Mieszkańcy zgłaszają, "Echo" interweniuje.

Powstał w zaledwie trzy tygodnie... - Tak szybko? Może to taki przedwyborczy "wabik", który zaraz będzie miał góry i doły? - zastanawiają się rodzice dzieci uczących się w pobliskiej podstawówce. - Parking jest solidny - zapewniają urzędnicy.

Urzędnicy wreszcie naprawili plany przebudowy węzła Trasy Toruńskiej z Modlińską. Dzięki temu linia tramwajowa planowana z Żerania do Winnicy może powstać już nawet w 2014, a nie w 2019 r.

Ulica Światowida istnieje w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego (mpzp) miasta od co najmniej 1985 r. W 2000 r. kończyła się na Książkowej i do tego roku jej przebieg był wyznaczony od Książkowej, przez pl. Światowida, aby po przecięciu ul. Poetów kończyć się na Modlińskiej (około 200 m na południe od Sprawnej).

Pewnie wszyscy pamiętamy doskonały skecz w wykonaniu Edwarda Dziewońskiego i Wiesława Michnikowskiego "Sęk". Przypomnę tylko jeden fragment, w którym Kuba relacjonuje Rapaportowi, jaki jest interes do zrobienia.

Co roku przybywa nam kilka tysięcy nowych mieszkańców. Jest mnóstwo samochodów i stoimy w korkach. Na szczęście idą zmiany.

Jest miejsce na wiadukt dla tramwaju przy Głębockiej!

Od 18 listopada dzieci uczęszczające do Szkoły Podstawowej nr 112 i Gimnazjum nr 164 przy ul. Ostródzkiej mogą dojechać do szkoły bez żadnych przesiadek.

Mogłoby się wydawać, że nie ma nic prostszego i potrzebniejszego niż wybudowanie chodnika o długości kilku kilometrów na jednej z bardziej ruchliwych ulic wschodniej Białołęki, którą codziennie do i ze szkoły chodzą dzieci. Tymczasem okazało się, że starania o jego wybudowanie trwały ponad dwa lata.

Właśnie rozpoczyna się budowa wiaduktów nad torami przy ulicach Klasyków i Mehoffera. Tymczasem przejazd kolejowy w Płudach może być nieprzejezdny przez kilkanaście miesięcy.

Już w przyszłym roku ma ruszyć przebudowa ul. Marywilskiej. Płochocińska musi poczekać na lepsze czasy.

- Już za niecały miesiąc rodzice dzieci uczęszczających do szkoły podstawowej przy ul. Podróżniczej zaparkują swoje auta na nowym, ślicznym i nietonącym w kałużach i błocie parkingu - obiecują urzędnicy.

- Zielone światło dla pieszych na przejściu przez Modlińską przy Podróżniczej zapala się prawie równocześnie z czerwonym dla samochodów, co jest niebezpieczne dla przechodniów - alarmuje czytelnik "Echa".