Wola › komunikacja

Już 1 kwietnia władze Warszawy rozszerzą strefę płatnego parkowania. Na Woli strefa od Żelaznej do Jana Pawła II zostanie poszerzona aż do Okopowej. - Przeprowadziliśmy konsultacje z udziałem tysiąca mieszkańców. Będzie duży problem z parkowaniem. Czy władze miasta zamierzają coś z tym zrobić? - pyta Dorota Makowiecka, przewodnicząca klubu SLD w radzie dzielnicy.

- Wola to biała plama w systemie wypożyczalni rowerów. Na pobliskim Bemowie jest ich aż 11. A u nas? - wyrażają niezadowolenie mieszkańcy.

"Priorytety dla tramwajów" to akcja mająca na celu uprzywilejowanie przejazdu tramwajów przez skrzyżowania poprzez zastosowanie odpowiednich rozwiązań technicznych, na przykład zainstalowanie pętli indukcyjnych. Pierwszą z tras przewidzianych do objęcia priorytetami był ciąg ulic Wolska - Połczyńska - Powstańców Śląskich - al. Reymonta - Wólczyńska - Nocznickiego - Młociny oraz ul. Górczewska, czyli pilotażowy projekt zwany T10. Jak wygląda jego wdrożenie?

Na starych stacjach kolejowych Warszawa Koło i Warszawa Kasprzaka od września będą zatrzymywały się pociągi linii S9.

Na terenie Warszawy funkcjonuje już 57 stacji wypożyczalni rowerów miejskich, w których dostępne są 1024 jednoślady. W ramach systemu Veturilo rower można wypożyczać w Śródmieściu, Wilanowie, na Bielanach, Ursynowie, a także na Bemowie, którego Bemowo Bike jest kompatybilny z rowerem miejskim. W przyszłym roku zostanie uruchomionych 70 nowych stacji. Trzy z nich na Woli. Szkoda, że tylko trzy. Nie wypełnią dziury między Śródmieściem a Bemowo Bike.

Zmotoryzowani mieszkańcy Woli skarżą się na fatalny stan nawierzchni ulicy Gniewkowskiej oraz Potrzebnej. - Tam dopiero jest horror. Obecnie jest to jedyny przejazd z Woli na Ochotę i do Włoch po zachodniej stronie al. Prymasa Tysiąclecia. Sznur aut, a droga jak dla terenówek. Nie można było jej wyremontować przed zamknięciem Dźwigowej? - pyta czytelnik.

Mieszkańcy czterech bloków, leżących przy niewielkim skwerku ul. Wolskiej naprzeciwko wieżowca Axa, nie mają gdzie zaparkować samochodów. Dlaczego? Publiczny parking codziennie jest zajmowany przez pracowników firm mieszczących się w sąsiednim biurowcu.

W maju zostanie zlikwidowana stacja Warszawa Wola. Położony ćwierć kilometra od Dworca Zachodniego przystanek stanie się jego integralną częścią.

Buspas na ul. Górczewskiej funkcjonuje już ponad dwa tygodnie. Wraz z nim pojawiło się ogromne niezadowolenie kierowców, którzy stoją w korkach.

Latem tego roku "Echo" informowało o hucznych planach ZTMu na wymianę wiat przystankowych w całej Warszawie. Czy urzędnicy zapomnieli ująć w swoich planach Wolę? Na przystanku Płocka - Szpital 03 wiaty nie ma od trzech lat...

Zarząd Dróg Miejskich kładzie nowe progi wyspowe. Transportowcy nadal nie chcą progów na ulicach, którymi jeżdżą autobusy.

Pasażerowie z Woli i Bemowa będą od 1 grudnia jeździć do centrum Warszawy po buspasie na Górczewskiej. Plany ZTM zapowiadaliśmy kilka tygodni temu. Dodatkowo zwiększona zostanie częstotliwość linii 523, a ul. Górczewską rozpocznie kursowanie także linia 512.

Wkrótce na Woli i Bemowie pojawi się nowy buspas. Drogowcy wymalują go na ul. Górczewskiej na odcinku od ratusza Bemowa do ul. Leszno. Ma on ułatwić dojazd komunikacją miejską do Trasy WZ, którą od 15 października jeżdżą tylko autobusy i tramwaje.

Marek Makuch, wolski radny, postuluje przywrócenie w dzielnicy popularnych zielonych strzałek do skrętu w prawo. Urzędnikom nie bardzo podoba się jego pomysł, bo przy każdej wskazanej przez radnego lokalizacji piętrzą się problemy.

Budowa II linii metra jest z pewnością najbardziej wyczekiwaną inwestycją związaną z rozbudową transportu szynowego na Woli. Centralny odcinek nowej linii powinien być gotowy w 2013 roku. Pozwoli on nieznacznie skrócić podróż do centrum dzięki umożliwieniu przesiadki z innych środków lokomocji na rondzie Daszyńskiego.

Pacjenci przyjeżdżający na rehabilitację do przychodni na Ciołka 11 proszą, aby przystanek autobusowy znajdujący się na rogu Ciołka i Brożka przesunąć bliżej ul. Górczewskiej - w kierunku przychodni.

Na ul. Księcia Janusza wprowadzono ograniczenie prędkości do 30 km/h i po obu stronach jezdni zainstalowano progi zwalniające. - Nie spełniają one jednak swojej roli, gdyż pomiędzy nimi pozostawiono przesmyk, którym kierowcy jeżdżą z prędkością ponad 70 km/h - zauważa pan Marcin.

Z problemem parkowania borykają się prawie wszyscy mieszkańcy Woli. Temat ten niezwykle często gości na łamach wolskiego wydania "Echa".

Drogowcy kończą właśnie budowę ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Kasprzaka na odcinku od Zegadłowicza w stronę Karolkowej. Rowerzyści, którzy korzystają już z wybudowanego odcinka alarmują, że od Bema do Zegadłowicza ścieżka nie ma poziomego, ani pionowego oznakowania.

Na ulicy Karolkowej przy skrzyżowaniu z Kasprzaka zapadł się kawałek asfaltu. Na szczęście służby miejskie szybko przyjechały z interwencją i... postawiły tam ostrzegawczy pachołek. Na tym jak na razie skończyło się łatanie dziury.