Wola › komunikacja

W połowie marca Tramwaje Warszawskie rozpoczęły budowę peronów tramwajowych na Obozowej. To wiązało się ze sporymi utrudnieniami nie tylko dla pasażerów, ale i kierowców.

Linia zastępcza Z-5, która na co dzień przewozi głównie powietrze z Odolan w kierunku stacji metra - zamiast wydłużenia jej do ronda Daszyńskiego lub pełnej likwidacji i zastąpienia 105-tką, jeździ z ograniczoną częstotliwością. Zarząd Transportu Miejskiego upiera się przy czymś, co nie zdaje egzaminu. Słusznie?

Ponad 150-tysięczna Wola z dość intensywną zabudową mieszkaniową i biurową posiada jedną linię metra z pięcioma stacjami - Rondo Daszyńskiego, Płocka, Młynów, Księcia Janusza i Ulrychów. Kiedy pojawią się nowe i gdzie będą zlokalizowane?

Na budowie trasy tramwajowej na ul. Kasprzaka trwają ostatnie prace wykończeniowe. Pierwsi pasażerowie pojadą nową trasą na Woli już we wtorek 5 marca. Z kolei 25 marca tramwaje wrócą na Wolską.

Jeszcze w tym roku zakończy się budowa linii tramwajowej na ul. Kasprzaka. Tramwajarze wykorzystają wakacje do prac na skrzyżowaniu z aleją Prymasa Tysiąclecia. W tym czasie na rondzie Tybetu będą łączone, już ułożone odcinki torowiska. Początek zmian w ruchu już w sobotę 8 lipca, około godziny 22:00. Sprawdź co się zmieni.

W połowie stycznia zostało zawieszone kursowanie autobusu linii 228 ul. Potrzebną ze względu na katastrofalny jej stan. Jak się okazuje mieszkańcy tej części Odolan mogą już wkrótce zostać kompletnie odcięci od możliwości przejazdów autobusem.

Mieszkańcy Muranowa narzekają na niepunktualność linii 157, kursującej m.in. Smoczą. Z ich relacji wynika, że autobusy nie trzymają się rozkładów jazdy?

Mieszkańcy kamienic przy Płockiej na Woli od lat uskarżają się na drgania i hałas, a także pękające tynki. To skutki sąsiedztwa tuneli drugiej linii metra.

"Z kobietą to przyjemnie. Mężczyzna z mężczyzną to nie byłoby już tak przyjemnie", "Ja niczego nie proponuję, ja tylko mówię", "Zbliżeniowo (z niedwuznacznym podkreśleniem słowa "zbliżeniowo") zadziałało" czy "Trzeba mieć dużo cierpliwości do kobiet" - usłyszała od kontrolerów w warszawskim metrze wolska radna Aneta Skubida.

Przy Przyokopowej, w bezpośrednim sąsiedztwie Muzeum Powstania Warszawskiego, otwarty został ogólnodostępny parking podziemny na 121 samochodów. Za godzinę postoju trzeba zapłacić 6 zł.

1 marca na ulice Warszawy wróciły rowery miejskiego systemu Veturilo. Podobnie jak w minionych sezonach, także tym razem na Woli będzie działać mnóstwo wypożyczalni.

Od 12 marca wybrane pociągi PKP Intercity zatrzymają się na stacji Warszawa Młynów, gdzie pasażerowie wygodnie przesiądą się do linii metra M2. To doskonałe rozwiązanie dla mieszkańców Woli, Górc, Targówka i Bródna, którzy ominą zatłoczone dworce Centralny i Wschodni oraz przebudowywany Zachodni.

W sobotę 14 stycznia zostanie oddana do użytku opóźniona o trzynaście miesięcy pętla autobusowa na Ostroroga. Dojadą do niej autobusy linii 106 i 136 kończące dziś kursy na pobliskim Młynowie.

Warszawscy tramwajarze posadzili rozchodnik na ponadkilometrowym odcinku torów w centrum miasta. Takich zielonych torów jest już w Warszawie 28 kilometrów. Kolejne pojawią się na budowanych trasach tramwajowych na Kasprzaka, Spacerowej, Gagarina i Sobieskiego.

Wolska Rada Seniorów zwróciła się do samorządu dzielnicy o pomoc. Liczni na Woli emeryci chcą, by Obozową kursowały wyłącznie tramwaje niskopodłogowe. Postulat popiera burmistrz Krzysztof Strzałkowski, który zwraca uwagę, że część pojazdów kursujących przez Koło to wciąż archaiczne konstale 105N z wejściem po schodkach.

W Niderlandach konstrukcje tego rodzaju można spotkać na większości dworców, a także pod biurowcami czy centrami handlowymi. Czy przyjmą się nad Wisłą?

Propozycje zmiany tras wielu linii budzi na Woli ogromne emocje. Zarząd Transportu Miejskiego zorganizuje dodatkowe spotkanie dla mieszkańców dzielnicy.

Autobus łączący osiedle Ruda z Wolą i Ursusem nie ma nic wspólnego z przedłużeniem linii metra do Powstańców Śląskich. Mimo to pojawił się projekt zmiany jego trasy.

W piątkową noc 4/5 marca rozpocznie się budowa trasy tramwajowej od Skierniewickiej do Reduty Wolskiej. Pierwsze zmiany w organizacji ruchu będą polegały na zwężeniu jezdni Kasprzaka.

Po zaledwie dziesięciu latach Zarząd Transportu Miejskiego ponownie zmienił siedzibę.