Białołęka › komunikacja

Rozwiązanie skrzyżowania Płochocińskiej z Modlińską pod wiaduktem nie udało się inżynierowi ruchu. Jadąc od strony miasta musimy puścić pojazdy z lewej strony (mówi o tym znak poziomy na jezdni).

- Piszę do was ten list, bo chcę na łamach "Echa" poruszyć problem dojazdu do metra autobusami E-4.

- Na rogu Ćmielowskiej i Ceramicznej przydałoby się przejście dla pieszych - mówią Czytelnicy "Echa". - Czy to taki problem namalować pasy?

Przeniesienie kupców na Marywilską wciąż wzbudza emocje - głównie mieszkańców Choszczówki i Białołęki Dworskiej. Jest to też temat, przy pomocy którego wiele osób z lokalnego życia publicznego zbija kapitał polityczny.

W związku z pomysłem skierowania autobusu 144 na otwieraną w grudniu obwodnicę Jabłonny, rozważana jest opcja skrócenia jej do pętli Żerań FSO i zwiększenia częstotliwości.

Nietypowy przystanek stanie wkrótce przy białołęckim ratuszu.

Niemal codziennie Czytelnicy skarżą się na kierowców łamiących przepisy. Ostatnio sporo uwag dotyczyło poranków na skrzyżowaniu Modlińskiej z Kowalczyka i Konwaliową.

W poniedziałek 24 września odbyło się spotkanie mieszkańców Białołęki z wiceprezydentem Warszawy Jackiem Wojciechowiczem oraz burmistrzem Jackiem Kaznowskim. Celem spotkania było przedstawienie planów rozbudowy komunikacji w naszej dzielnicy.

Kilka miesięcy temu pisaliśmy o niebezpiecznym skrzyżowaniu Fleminga z Kołacińską. Jadąc tą pierwszą ulicą od strony Polfy w ogóle nie widzimy, że zbliżamy się do poprzecznej ulicy. I to bardzo uczęszczanej. Przekonało się o tym wielu kierowców.

Wreszcie rozpoczęły się roboty drogowe na odcinku Modlińskiej od Aluzyjnej w Warszawie do granicy Jabłonny.

"Mieszkam na Nowodworach i tak jak wielu mieszkańców tej okolicy borykam się z trudnościami komunikacyjnymi. Dojeżdżam do centrum od kilku lat komunikacją miejską na godzinę ósmą i obserwuję stałe pogarszanie się sytuacji. W tym roku przekracza ona już wszelkie normy przyzwoitości i uwłacza ludzkiej godności" - tak rozpoczyna się list jednej z mieszkanek przysłany do "Echa".

Mieszkańcy nowego bloku na rogu Milenijnej i Pomorskiej boją się kolejnego wypadku - pisaliśmy o tym przed wakacjami. Rozpędzony na Milenijnej samochód z łatwością może skasować pojazdy zaparkowane na chodniku, poturbować pieszych, a nawet huknąć w ścianę budynku.

"Echo" ponownie interweniowało na prośbę mieszkańców w sprawie skrzyżowania Czarnocińskiej i Drogowej. Urząd dzielnicy bagatelizuje problem.

W całej Warszawie zapanował komunikacyjno-drogowy chaos. Nie wdając się w modne ostatnio medialno-polityczne spory, czy to efekt nieudolności obecnych władz, czy też zaniedbania poprzednich, pozwolę sobie i ja dorzucić cegiełkę do ogólnego chaosu.

W sierpniu ruszył zapowiadany od dawna remont zniszczonych torów kolejowych między Warszawą a Gdańskiem. Mają być one przystosowane do wysokich prędkości pociągów.

Wąskie gardło zniknie dzięki wójt Jabłonny.

Udało się wreszcie rozstrzygnąć przetarg na projekt mostu Północnego. W specyfikacji warunków zamówienia nie przewidziano jednak komplikacji, jakie mogą nastąpić jeszcze w tym roku.

Pod koniec czerwca Zarząd Dróg Miejskich otworzył dla ruchu tymczasowy wiadukt Trasy Toruńskiej w kierunku centrum, który miał służyć jako zastępstwo dla remontowanych estakad.

Ostatnie zmiany Zarządu Transportu Miejskiego są niekorzystne dla mieszkańców Grodziska i Kątów Grodziskich.

Kiedy podczas sesji rady dzielnicy 23 maja br. radny Piotr Oracz w imieniu klubu radnych PiS zgłosił wniosek o przyjęcie uchwały, z której treści wynikało, że wszelkie decyzje w sprawie przeniesienia kupców na teren po byłej fabryce "Faelbet" przy ul. Marywilskiej muszą być bezwarunkowo konsultowane z władzami dzielnicy, a w negocjacjach z kupcami ma uczestniczyć zarząd - pomyślałem, że w końcu zwyciężył zdrowy rozsądek, a na bok odsunięta została propaganda partyjna i polityka przez duże "P".