REKLAMA
Ze skrzyżowania Mehoffera z Modlińską zniknęła sygnalizacja świetlna dla skręcających w lewo. Tylko czekać na zderzenie z autami pędzącymi Modlińską w stronę Żerania.
- Z przerażeniem czytałem ostatnie "Echo" - mówi nasz Czytelnik z Tarchomina. - Projektowana linia tramwajowa wzdłuż Światowida podzieli osiedle na dwie części. To urbanistyczny skandal.
Na słynnej mapie proponowanych rozwiązań komunikacyjnych dla Warszawy prezentowanej przez Hannę Gronkiewicz-Waltz podczas kampanii wyborczej w 2006 roku było przedłużenie metra na Tarchomin.
Urząd dzielnicy przygotował projekt zmiany nazwy części ul. Strumykowej.
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na zaprojektowanie linii tramwajowej od mostu Północnego wzdłuż ul. Światowida do pętli w Winnicy.
- Na skrzyżowaniu ulic Mehoffera i Myśliborskiej już od kilku tygodni nie działa sygnalizacja świetlna. Dochodzi do stłuczek i kolizji. Wczoraj omal nie wpadłam pod samochód.
W poprzednim wydaniu poruszaliśmy temat braku wiat przystankowych na zielonej Białołęce. Ze stołecznego ratusza powiało nadzieją. Niebawem w centralnej Warszawie mają stanąć nowe wiaty przystankowe. Te spośród starych, które nadają się jeszcze do użytku, zostaną przeniesione na peryferie miasta.
Być może już w maju nowy autobus pojedzie z Żerania do Legionowa. Tym razem jednak Płochocińską, przez Kąty Węgierskie i Józefów.
Kto z nas tego nie zna? Czekamy na autobus kwadrans, a potem przyjeżdżają wszystkie razem. Pech czy fatalnie ułożone rozkłady? - To wina korków na Modlińskiej i szybko sytuacja się nie poprawi - informuje Zarząd Transportu Miejskiego.
Mikrobusowa linia 204 spotkała się z ciepłym przyjęciem mieszkańców zielonej Białołęki. Niestety już na początku pojawiły się problemy.
Zielone tereny dzielnicy traktowane zawsze były jako peryferie miasta. Kiedyś była to zwyczajna wieś i ludzie byli przyzwyczajeni do tego, że u nich nic nie ma i nie będzie.
Spore emocje wywołała wypowiedź senatora Krzysztofa Piesiewicza dla lokalnego "Informatora Żoliborza", w której sprzeciwił się budowie mostu Krasińskiego w czasie i formie zaproponowanej przez władze Warszawy.
Lotnisko Modlin ma w 2010 roku przyjąć pierwszych pasażerów. Czy jest to na pewno ostateczny termin, czas pokaże. Tymczasem samorząd województwa planuje połączenie go z Okęciem szybką linią kolejową.
Kolejny raz władze Warszawy i Zarząd Dróg Miejskich kompromitują się na Modlińskiej. Mimo iż obwodnicą Jabłonny płynnie jeździmy już od grudnia, wąskie gardło znajdujące się na terenie Białołęki skutecznie psuje dobry nastrój kierowców.
Prace remontowe na torach kolejowych w Choszczówce i Białołęce Dworskiej od wielu miesięcy dają się we znaki mieszkańcom. Niestety nieprędko to się skończy.
Mieszkańcy Białołęki poprosili "Echo" o pomoc w sprawie powrotu tramwaju 21 na starą trasę. Zarząd Transportu Miejskiego oświadcza w odpowiedzi, że mieszkańcy nie mają co na to liczyć. Linia 21 pojedzie wkrótce na Ochotę.
Zielona Białołęka wreszcie doczekała się nowej linii autobusowej. Busik 204 będzie dowoził mieszkańców na Targówek.
Nawet trzy miesiące mogą potrwać prace na ul. Ostródzkiej na wysokości ul. Berensona. Ruch na tym odcinku jest zamknięty.
Jeden bez dachu, drugi bez kiosku.
Za przejazdem kolejowym na Mehoffera w stronę ulicy Polnych Kwiatów nie ma ani chodnika, ani przejścia dla pieszych. Ludzie muszą lawirować między samochodami jadącymi z trzech stron. Tylko czekać, aż wydarzy się tragedia.
LINKI SPONSOROWANE