Szał na dwudziestometrowca
8 lutego 2008
Testy 20-metrowego autobusu zakończone. Czy pojazd spełnił oczekiwania pasażerów i kierowców MZA?
REKLAMA
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Wielu chciało się nim przejechać i choć trasa krótka, to można było choć przez chwilę rozko-szować się jazdą. Mam nadzieję, że tylko takie autobusy będą u nas kursowały. O wiele więcej ludzi się w nim mieści, a to olbrzymi plus, bo na przystankach nie zostają ci, którzy się nie mieszczą - dodaje.
- Testy wypadły pozytywnie, nie mieliśmy żadnych zastrzeżeń do pojazdu - mówi rzecznik MZA Adam Stawicki. - Spełnia pokładane w nim nadzieje. Za wcześ-nie jednak na odpowiedź, kiedy tego typu autobusy zostaną kupione, ponieważ to tylko pierwszy z testów. Chcemy jeszcze popróbować inne typy autobusów dłuż-szych niż osiemnastometrowe.
W poprzednim "Echu" pisaliśmy, że mieszkańcy są rozczarowani, iż zamiast nowej linii tramwajowej z Żerania dostali zaledwie dwa dodatkowe metry autobusu. Szef ZTM Leszek Ruta zapewnia jednak, że nie ma mowy o rezygnacji z budowy tej linii, a jedynie o późniejszej realizacji. Twierdzi też, że długie przegubowce świetnie sprawdzą się po wybudowaniu mostu Północnego.
Agnieszka Pająk-Czech
.
