Białołęka › komunikacja

W tym roku wiele inwestycji drogowych na Białołęce sfinansują deweloperzy. - Jesteśmy prekursorem w tej dziedzinie - cieszy się burmistrz Piotr Jaworski.

Od niedzieli 16 marca pasażerowie chcący dotrzeć do osiedla Potok autobusami będą musieli wysiąść przystanek dalej - w związku z przebudową Trasy Armii Krajowej komunikacja miejska nie będzie zatrzymywać się na przystanku Potok 04.

Mieszkańcy północnego Żerania zbierają podpisy pod wnioskiem o komunikację autobusową na ulicy Myśliborskiej.

Właśnie skończyła się nadzwyczajna sesja rady dzielnicy, zwołana na wniosek klubu radnych Platformy Obywatelskiej. Rada przyjęła dwa stanowiska dotyczące końcowego odcinka II linii metra i skierowania trasy na wschodnią Białołękę. Negatywnie zaopiniowaliśmy studium metra, które w zeszłym roku zostało wykonane przez Transprojekt Gdański na zlecenie miejskiego Biura Drogownictwa i Komunikacji. Radni Białołęki uważają, że opracowanie przedstawione w obecnym brzmieniu, nie powinno zostać przyjęte przez zleceniodawcę.

Kilka tygodni temu zgłosiłem do zarządu naszej dzielnicy uwagi dotyczące organizacji inwestycji kanalizacyjnej na Głębockiej. Pisałem, że przygotowanie do tej poważnej operacji jest skandaliczne!

Rozstrzygnięto internetową licytację - już wiadomo, kto zbuduje linię tramwajową na Tarchomin.

Przed dwoma tygodniami pisaliśmy o proteście mieszkańca w sprawie wydania przez wojewodę pozwolenia na budowę linii tramwajowej na Tarchominie. Znamy już ostateczną decyzję.

Jest nadzieja, że już wkrótce zakończy się bałagan na Modlińskiej przy zjeździe na most Północny od strony urzędu dzielnicy. 200-metrowy fragment buspasa utrudnia jazdę od dnia oddania przeprawy do użytku.

Kierowca jednego z warszawskich autobusów poprosił panią, która wsiadła z psem bez kagańca, o opuszczenie pojazdu. Pasażerka zrobiła awanturę.

Ścisk, wyzwiska, a nawet bijatyki - tak pasażerowie linii E6 i E8 opisują nam drogę z Nowodworów na Młociny i z powrotem. - Dzisiaj byłem świadkiem, jak między panem a panią doszło do rękoczynów. Poszło o kwestię zbyt bliskiego stania koło siebie przy drzwiach autobusowych - relacjonuje nasz czytelnik.

Terminów wykonania linii tramwajowej na Tarchomin było już tak wiele, że kolejny nie zrobi chyba na nikim żadnego wrażenia. Wojewoda rozpatruje właśnie skargę mieszkańca na wydane pozwolenie na budowę. Tymczasem ratusz planuje kolejną linię - wzdłuż Modlińskiej. Na razie z Żerania do pętli Stare Świdry.

Parking park and ride w Płudach, kolejny na Żeraniu. Nowy dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego ma imponujące plany, gorzej z konkretami.

Pod koniec sierpnia pisaliśmy o potrzebie małej korekty trasy linii 152, tak aby mogli z niej wygodnie korzystać mieszkańcy ulic Ceramicznej i Milenijnej. Wówczas Zarząd Transportu Miejskiego obiecał przeanalizować sytuację.

Mieszkańcy okolic osiedla Słoneczna, ulic Wilkowieckiej i Orneckiej nie mają bezpośredniego dostępu do komunikacji miejskiej. I jest to dla nich duży problem. Co da się zrobić?

Rowerzyści Białołęki jednoczcie się! Władze Warszawy tworzą program rozwoju tras rowerowych do roku 2020, a Białołęka znów jest białą plamą.

Nasz czytelnik zwrócił uwagę na prace przy Daniszewskiej. - Trwa tam remont krawężników i budowa czegoś, co przypomina zatokę dla autobusów. Czy to oznacza, że będzie połączenie autobusowe z Annopolu? - pyta.

W piątek 18 października, wieczorem, zostaną zamknięte wjazdy z Modlińskiej na most Grota. W związku z tym nastąpią zmiany w trasach autobusów.

Od soboty 19 października autobusy linii 204, 304 i 527 będą kursowały trasami objazdowymi. Zmiany są spowodowane modernizacją ulicy Skarbka z Gór.

W zeszłym roku ZTM mówił, że przystanków przy osiedlu na Krokwi nie będzie - pisze pan Krzysztof. - Argumentowali, że są w pobliżu, przy kościele w Płudach.

Może w 2015 r. a może rok później? Parking przy stacji kolejowej w Płudach nie jest dla miasta inwestycją pierwszej potrzeby. Poczekamy, aż dołoży się do niego Unia.