Białołęka › komunikacja

Po otwarciu mostu Północnego, ZTM zmienił w ciągu ostatniego półrocza trasy wielu linii na Tarchominie i Nowodworach. Udrożnienie pl. Wileńskiego spowodowało także zmiany w kursowaniu autobusów we wschodniej Białołęce. W tej sprawie otrzymałem od mieszkańców wiele sygnałów. Wynika z nich, że:

Nowy rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich zbulwersował mieszkańców. Nie dość, że połączenia lotniskowe nadal nie zatrzymują się w Choszczówce, teraz większość pomija Płudy. Stowarzyszenie Nasza Choszczówka protestuje. Koleje Mazowieckie twierdzą, że starają się o dodatkowe pociągi w Płudach i zrzucają winę na prace prowadzone przez PKP PLK. Radny Białołęki Wojciech Tumasz mówi z kolei o złej woli przewoźnika.

Są już konkrety dotyczące planowanych stacji Veturilo na Białołęce. Od marca będziemy mieli do dyspozycji cztery stacje wypożyczania rowerów.

...a potem zapewne zostanie. Linia zastępcza, utworzona na czas nieprzejezdności Mochtyńskiej, cieszy się taką popularnością, że ZTM poważnie bierze pod uwagę jej pozostawienie.

Po naszym artykule na temat komunikacji autobusowej na Skarbka z Gór odezwali się oburzeni mieszkańcy Ostródzkiej, którzy przez zmiany tras utracili dogodne połączenia z resztą miasta.

W ostatnim czasie w mediach pojawiły się głosy na temat bezsensowności uruchomienia linii SKM jeżdżącej do lotniska Chopina. Mieszkańcy Białołęki są oburzeni - ten pociąg jeździ stanowczo za rzadko, a pomysł jego likwidacji jest absolutnie nie do przyjęcia! - argumentują.

Poranny szczyt komunikacyjny to nie tylko zakorkowana Modlińska w stronę centrum, ale też utrudnienia dla tych, którzy chcą z niej zjechać. Od dnia uruchomienia wiaduktu w Płudach problemem jest m.in. skręt w lewo w ulicę Klasyków.

Mieszkańcy osiedla Derby są rozczarowani trasą linii 527. Zmian nie będzie.

Inwestycje drogowe, które powinny być realizowane natychmiast - są zaplanowane za 15 lat. Radni Białołęki chcą zmian w studium dotyczącym komunikacji we wschodniej części dzielnicy. Zaplanowano w nim przyszłość na podstawie aktualnych, i to niepełnych, danych. Dlatego na wczorajszej sesji rady dzielnicy podjęto uchwałę o potrzebie korekty dokumentu. Teraz radni Warszawy zdecydują, czy propozycja ta "dostanie kopa", czy zalegnie w szufladze.

Zmiany w komunikacji miejskiej, wprowadzone po otwarciu wiaduktów na Klasyków i Mehoffera, wywołały prawdziwą burzę wśród lokalnej społeczności. Nie brakuje ostrych słów krytyki pod adresem Zarządu Transportu Miejskiego, choć są i tacy, którzy obecną sytuację oceniają jako bardzo dobrą.

Będzie korekta sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Myśliborskiej z mostem Północnym.

W środę około 22.00 zostanie zamknięty wjazd z ulicy Ostródzkiej na Trasę Toruńską. Zamknięcie potrwa do poniedziałku 24 września.

Niejeden mieszkaniec Warszawy czy Legionowa skarży się na fatalną płynność ruchu na Modlińskiej aż do mostu Grota. Postanowiliśmy przyjrzeć się sprawie...

Jest jednak szansa na to, że w przyszłym roku rowery Veturilo pojawią się na Białołęce. Konkretnie tylko na Tarchominie. Ratusz zaplanował fundusze na dwie stacje rowerowe. Szału na razie nie będzie, ale jak pisał mistrz Młynarski "ważne, że kierunek słuszny".

Kilkadziesiąt pociągów w ciągu jednego dnia pracy, a co za tym idzie tyle samo odebranych telefonów, zapisów w dzienniku, otwieranych i zamykanych szlabanów - dróżnicy z przejazdu na Mehoffera dziś jeszcze nie wiedzą, jakie będą ich losy po otwarciu wiaduktu.

Mieszkańcy sugerują likwidację fragmentu buspasa na Modlińskiej. Walczy o to od prawie roku radny Wojciech Tumasz. Na razie bezskutecznie próbuje przekonać urzędników do zmian.

W poniedziałek 17 września na pętlę u zbiegu Skarbka z Gór i Magicznej wjadą autobusy linii 527.

Nowy rozkład jazdy autobusów przyniesie sporo zmian - likwidację linii 508, za to częstsze kursy 509, 511 i E-4. To wszystko już w najbliższy poniedziałek, 10 września.

Mieszkańcy Białołęki korzystający na co dzień z połączeń kolejowych zyskają połączenie z Wolą i Ochotą. Od września linia S9 będzie przedłużona do Dworca Zachodniego.

Choszczówka i Płudy wciąż czekają na wiadukty, które od niemal roku teoretycznie "niedługo zostaną oddane do użytku". Praktyka jest jednak inna. Bałagan przy inwestycjach trwa.