Wawer › drogi

Mieszkańcy osiedla Las najpierw czekali na budowę ulicy Nowozabielskiej, a teraz czekają, aż jeżdżący nią kierowcy przypomną sobie o istnieniu w samochodach hamulców.

Rada Warszawy podjęła decyzję o zmianie przebiegu Trasy Olszynki Grochowskiej. Planowana od wielu lat droga szybkiego ruchu z Białołęki do Wawra nie połączy się z południową obwodnicą Warszawy.

Już wiadomo, że wykonawcą prac przy międzyleskim tunelu będzie Strabag. Pod koniec października Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych podpisał z firmą umowę na budowę tunelu dla samochodów wraz z przejściem pod torami dla pieszych.

Czy na nowo wyremontowanej ulicy Panny Wodnej będzie dochodzić do wypadków czy skończy się tylko/aż na mandatach?

Otwarta wiosną droga rowerowa na ul. Panny Wodnej została oznakowana zgodnie z zasadą "Zgadnij, co artysta miał na myśli".

Zarząd Dróg Miejskich wdrożył nową organizację ruchu na niektórych ulicach w Wawrze. Chwali się, że zmiany zostały wprowadzone po "wzorcowej współpracy z mieszkańcami".

Trwa przetarg na budowę ostatniego odcinka południowej obwodnicy Warszawy, która za pięć lat rozdzieli Miedzeszyn i Falenicę. Wraz z samochodami przyjedzie hałas. Co wtedy?

Czarny punkt na skrzyżowaniu Mrówczej ze Zwoleńską nie robi wrażenia na kierowcach, a zamontowane dwa lata temu progi wyspowe są traktowane jak powietrze.

Niemcy mają na określenie panującego w Polsce braku planwania znakomite określenie. Polnische Wirtschaft (polskie gospodarzenie) dało o sobie znać tym razem w Aninie.

W naszej dzielnicy trwa przebudowa kilku ważnych ulic, jednak - zgodnie z polskim obyczajem a wbrew prawu - cierpią na tym piesi, którym nie wyznaczono alternatywnych przejść przez place budowy.

Do 30 czerwca Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych czeka na oferty firm zainteresowanych budową tunelu w Międzylesiu. Inwestycja jest potencjalnie warta 240 milionów złotych.

Izbicka będzie mieć nowy chodnik i nawierzchnię. Prace już trwają.

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych ogłosił przetarg na projekt i budowę Alei Dzieci Polskich od ulicy Kociszewskich do granicy z Wesołą.

W latach 2002-2004 poszerzono Wał Miedzeszyński na odcinku od mostu Łazienkowskiego do Traktu Lubelskiego. Po co, skoro z podstaw urbanistyki i inżynierii ruchu wynika, że poszerzanie jezdni nie rozwiązuje problemu korków?

Jesienią pisaliśmy o nowo wybudowanym rondzie na Trakcie Lubelskim przy Bronowskiej. - Drogowy bubel - mówili wtedy mieszkańcy. Słów krytyki na temat remontu Traktu Lubelskiego jest znacznie więcej.

Ruszają tegoroczne naprawy nawierzchni ulic. W całej Warszawie na ten cel zostaną wydane 24 miliony złotych. Frezowania odbywać się będą także w Wawrze.

Między ulicami Stoczniowców i Kadetów praca wre - tak buduje się Nowozabielska.

Po zimowej przerwie drogowcy wracają na Trakt Lubelski. Przez najbliższy miesiąc utrudnienia będą na odcinku od ulicy Lucerny w kierunku lasu.

Realizowana etapami modernizacja ciągu ulic Marsa - Żołnierska jest ważna nie tylko dla mieszkańców Wawra, ale również Rembertowa i Pragi Południe. Z tego też względu radni tych trzech dzielnic wystosowali apel do władz miasta: niech staną tam dwie estakady, nie jedna!

Dla ulicy Lucerny drogowcy mają jeden cel: spowolnić ruch samochodów. Miał temu służyć znajdujący się tam system "inteligentnych świateł". Nie sprawdził się jednak. Obecnie ulicę czekają kolejne zmiany.