To Strabag zbuduje tunel w Międzylesiu, ma dwa lata

Strabag wycenił swoje prace na 87,5 miliona złotych, co jest kwotą niższą niż zakładali drogowcy. Umowa zakłada, że w ciągu dwóch lat powstanie przejazd pod torami w ciągu ulic Zwoleńskiej i Żegańskiej - ma być gotowy do końca 2016 roku.

Tunel ma pozwolić nie tylko na bezkolizyjne przekraczanie linii kolejowej przez samochody, ale też przez pieszych. Nowe boisko i skocznia przy szkole na Przygodnej Na sportowym terenie przy Szkole Podstawowej nr 109 im. Batalionów Chłopskich przy ul. Przygodnej 2 już w przyszłym roku, dzięki mieszkańcom głosującym w budżecie obywatelskim Wawra, powinny nastąpić spore zmiany. I choć nie brakuje krytyków takiego rozwiązania - obecnie z rzadka budowane są podziemne przejścia dla pieszych, ZMID przekonuje, że sytuacja jest na tyle wyjątkowa, że ma uzasadnienie. Chodzi bowiem o to, by piechurzy mogli bezpiecznie pokonać tory, a gdyby nie tunel, musiałaby powstać kładka nad szynami, a to niepotrzebnie podniosłoby koszty.

Linia otwocka biegnie przez dzielnicę dzieląc Wawer de facto na pół. Każdorazowy przejazd pociągu powoduje zakorkowanie okolic przejazdów kolejowych. Jest szansa, że za dwa lata to się zmieni, tym bardziej, że wiadukt ma być częścią większej przebudowy, bo modernizacji zostaną poddane także Żegańska i Zwoleńska - na łącznej długości ponad 800 metrów.

(wt)

.