Wawer › drogi

Wawer słynie z zabytkowych willi. Niestety, rangę zabytku niedługo będzie można nadać latarniom ulicznym stojącym wzdłuż głównej ulicy dzielnicy - Patriotów. Stare, zardzewiałe oprawy rzucają słabe światło i zużywają dużo prądu.

Po każdym większym deszczu ulica Skrzyneckiego pomiędzy Strusia a Powszechną przeobraża się się ogromną, brudną kałużę, paraliżując ruch samochodów i pieszych.

Drogowcy budujący tunel w Międzylesiu, 19 czerwca zamkną przejazd przez tory. Przejazd tymczasowy w Aninie, owszem, otworzą. Tydzień później. - Absurd - pukają się w głowę kierowcy. - Tak będzie szybciej - odpowiadają urzędnicy, którzy potrzebują siedmiu dni na przeniesienie szlabanów z jednego przejazdu na drugi.

Wystarczyło trochę deszczu i tradycji stało się zadość - ulica Patriotów między (nomen omen) Panny Wodnej a Zasobną znów zmieniła się w wielkie rozlewisko.

Co się dzieje w Wawrze? Na jednym fragmencie ulicy Południowej nie ma ani jednego podjazdu do posesji, na drugim jest jeden obok drugiego. Ulica budowana jest w polu. Tymczasem sąsiednia ul. Ruty została w połowie długości przegrodzona łańcuchem a na obu jej krańcach widnieją znaki "ślepa ulica". - O co tu chodzi? To chyba "ukryta kamera" - drwią nasi czytelnicy

Czy szykuje się skandal w Wawrze? Urząd dzielnicy zlecił budowę ulicy Południowej, która biegnie w szczerym polu i nie ma zabudowań.

Skrzyżowanie ul. Korkowej z Kościuszkowców jest w pierwszej piątce najbardziej niebezpiecznych miejsc w Wawrze. W końcu rozpoczęły się analizy i przygotowania do wprowadzenia zmian w tej okolicy.

- W zasadzie dziwnie, że nikt tu jeszcze nie zginął - czytelnik z Akwarelowej wraz z sąsiadami od lat bezskutecznie stara się o progi na drodze, która jest ulubionym objazdem dziesiątek kierowców każdego dnia.

Mieszkańcy Wawra dojeżdżający do pracy w centrum samochodem, teoretycznie mają do dyspozycji szerokie i szybkie trasy, wybierając pomiędzy Wałem Miedzeszyńskim a ul. Bora-Komorowskiego na Gocławiu. Niestety, zamknięcie mostu Łazienkowskiego bardzo skomplikowało tę sytuację. Do tego uruchomiono światła, przez które okolica stoi w wielokilometrowych korkach. - Gdzie w tym sens? - pytają czytelnicy.

Wiadomo było, że po zamknięciu części ulic na czas budowy tunelu w okolicy pojawią się utrudnienia i zatory. Mieszkańcy nie spodziewali się jednak, że kierowcy notorycznie będą ignorować wytyczone objazdy i na własną rękę poszukiwać najlepszego skrótu nawet najmniejszymi i najbardziej kameralnymi uliczkami Międzylesia.

Na kilkukilometrowym wylocie z miasta w kierunku Siedlec i Lublina codziennie bite są rekordy w długości korków. - A przecież jeszcze kilka lat temu ruch odbywał się sprawniej. Potem jednak sukcesywnie likwidowano kładki dla pieszych nad ul. Płowiecką i Czecha, a w ich miejsce instalowano sygnalizację świetlną, co zwiększa korki - uważa jeden z naszych czytelników.

O kierowcach szalejących na ul. Łasaka pisaliśmy już w grudniu. Ponieważ średnia prędkość samochodów nadal jest wyższa od dopuszczalnej, jeden z mieszkańców zgłosił projekt zamontowania na jezdni progów.

Rewelacyjne wieści dla mieszkańców Wawra. Instytut Prymasowski zgodził się na propozycję finansową urzędu miasta i odsprzeda część działki, na której zbudowany zostanie filar wiaduktu ulicy Marsa.

Bardzo dobra wiadomość dla kierowców z Falenicy. Jeszcze w tym półroczu rozpocznie się budowa ronda u zbiegu ulic Bysławskiej i Mozaikowej.

Mieszkańcy Sadula idący do sklepu przy Lucerny czy osiedlowego placu zabaw, mają do wyboru dwie opcje: lawirować pomiędzy zaparkowanymi lub jadącymi samochodami. Ruszyła akcja zbierania podpisów w sprawie położenia chodników na Snopowej i Wapiennej.

Mała rzecz, a cieszy. Po naszym artykule ZTM zaktualizował swoją mapę i wystąpi o zmianę nazwy przystanku.

Świetna wiadomość dla kierowców obawiających się korków i objazdów spowodowanych budową tunelu w Międzylesiu i remontem linii kolejowej: przejazd w Aninie zostanie otwarty.

Rozpoczynają się prace nad budową tunelu przy stacji Międzylesie. Pierwsze utrudnienia w ruchu już w sobotę.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła koperty z ofertami na budowę wawerskiego odcinka południowej obwodnicy Warszawy. Najtańsza z nich opiewa na 562 mln zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpisała przetarg na zaprojektowanie i wykonanie odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Puławska do węzła Lubelska. I od razu słychać głosy protestów - mieszkańców okolic Izbickiej.