Wyciszony budynek - koncepcja dla Miedzeszyna?
12 września 2014
Trwa przetarg na budowę ostatniego odcinka południowej obwodnicy Warszawy, która za pięć lat rozdzieli Miedzeszyn i Falenicę. Wraz z samochodami przyjedzie hałas. Co wtedy?
REKLAMA
Węzeł przesiadkowy dla wschodniej Warszawy? Inwestycja na etapie rozmyślań
Przedłużenie linii tramwajowej z Gocławka do Marsa było proponowane od lat, a w ostatniej kampanii wyborczej znalazło się wśród obietnic Rafała Trzaskowskiego. Podczas nadchodzącej przebudowy torów kolejowych stacja Gocławek zostanie dosunięta do wiaduktu Marsa. Mógłby tu powstać węzeł dla wschodniej Warszawy. Władze miasta śpią.
Nic dziwnego, że trwają poszukiwania nowych koncepcji.
Jedną z nich przedstawił w ramach festiwalu Futuwawa Paweł Słupski. "Jednostka Warszawska" to jego studencki projekt, opracowany na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej. Koncepcja zakłada budowę budynku mieszkalno-biurowego, którego konstrukcja opierałaby się hałasowi i zanieczyszczeniom i stanowiła osłonę dla budynków stojących z tyłu.
- Jednostka Warszawska kształtowana jest tak, aby jak największa ilość fali dźwiękowej niosącej hałas została rozproszona i odbita w kierunku przeciwnym do zabudowań - pisze autor w opisie projektu. - Loggia, zlokalizowana od strony obwodnicy, stanowi osłonę dla całego obiektu, jej pokrycie zewnętrzne budują poduszki z folii ETFE na lekkim stelażu. Struktura ta pozwala wykorzystywać powietrze o podwyższonym ciśnieniu, które jest dobrym izolatorem termicznym, a tym samym i akustycznym. Całe rozwiązanie tworzy śluzę pomiędzy środowiskiem zewnętrznym a wnętrzem projektowanego budynku, w której może być kontrolowana jakość powietrza, dzięki wentylacji mechanicznej. Wykorzystywany materiał wykazuje właściwości, które chronią go przed brudem emitowanym przez ruchliwą trasę.
Dzięki budowie obwodnicy Warszawa nadrabia zapóźnienia z XX wieku. Gdyby obok powstała Jednostka Warszawska, byłby to skok od razu do wieku XXII.
DG
.
