Białołęka › bezpieczeństwo

Czasy gdy dziecko szło do szkoły samodzielnie i na piechotę, z kluczem na sznurku zawieszonym na szyi lub dojeżdżało rowerem (gdy miało więcej szczęścia), odeszły bezpowrotnie w przeszłość. Dziś mamusie i tatusiowie drżą na każdym kroku o swoje pociechy i dowożą je do szkół samochodami, co sprawia, że przed godziną ósmą w ich rejonie dzieją się iście dantejskie sceny.

Błędy w projekcie czy ignorancja? - pytają mieszkańcy Świderskiej przejeżdżający codziennie pod mostem Północnym.

- Od lutego na wyszczerbionych schodach przed Szkołą Podstawową nr 344 wisi kartka z ostrzeżeniem przed wypadkiem. Schody są w coraz gorszym stanie! Jaką mamy pewność, że naszym dzieciom nic się nie stanie? Jak można do takiego stopnia lekceważyć podstawowe zasady bezpieczeństwa?! - pyta oburzona czytelniczka.

- Z osiedla Lewandów w Głębocką wyjeżdżam niemal w ciemno, na chybił trafił. I tak codziennie. Na skrzyżowaniu nie widać nic, ponieważ prawie do samego pasa drogi postawiono ogrodzenie z paneli, co całkowicie ograniczyło widoczność. Totalna wolna amerykanka inwestora! - napisali w e-mailu do redakcji mieszkańcy Lewandowa.

Białołęka jest jedną z bezpieczniejszych dzielnic w Warszawie - tak dowodzą badania zaprezentowane mieszkańcom podczas spotkania z władzami dzielnicy, przedstawicielami policji i straży miejskiej. Główne jej problemy to brak parkingów, zakłócenia porządku i picie alkoholu w miejscach publicznych.

Mieszkańcy walczą o "śpiących policjantów" na ul. Przyrzecze. Mają jednak pecha - w pobliżu nie ma szkoły.

Jednym z najczęstszych ustaleń przy wypadkach drogowych jest wpisywane w policyjnych raportach "niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze". Przepis nakazujący bezpieczną jazdę dotyczy wszystkich, ale...

Na warszawskich ulicach w ostatnim roku pojawiły się dziesiątki kamer monitoringu oraz fotoradarów. Urządzenia skrupulatnie śledzą nasze drogowe wykroczenia, ale w sytuacjach naprawdę krytycznych policja zdaje się zapominać o możliwościach, jakie daje zapis z monitoringu.

Stowarzyszenie Moja Białołęka chce utworzenia nowego posterunku policji na wschodniej Białołęce. Wkrótce ruszy akcja zbierania podpisów pod petycją w tej sprawie.

Rodzice uczniów Zespołu Szkół nr 43 walczą o poprawę bezpieczeństwa na drodze przy szkole. Potrzebne są wspólne działania władz Białołęki i Nieporętu. Czy się uda?

O tym, że wiadukt na Marcelinie, gdzie Marywilska przechodzi w Czołową jest w fatalnym stanie, wiadomo nie od dziś. Z tego powodu została ograniczona tam dozwolona prędkość. Policja skrupulatnie wykorzystuje sytuację, wystawiając kierowcom mandaty za jazdę 45 km/h...

Pierwsza wiadomość jest dobra - na Marywilskiej 44 powstał punkt konsultacyjny, w którym mieszkańcy mogą spotkać się ze swoimi dzielnicowymi. Druga nie jest może zła, za to z gatunku teatru absurdu - punkt jest czynny cztery godziny w tygodniu.

Wzorem górników czy pielęgniarek walczących o swoje prawa i przywileje setka dzieci ze Szkoły Podstawowej nr 314 wyszła pikietować na uliczkę prowadzącą do ich placówki. Maluchy chcą przemówić do rozsądku rodzicom podjeżdżającym samochodami niemal pod same drzwi szkoły.

Ruszyła w końcu procedura związana z modernizacją wałów przy rzece Długiej. W przyszłym roku poznamy koncepcję przebudowy fragmentu rzeki na Białołęce.

Nowy bat na piratów drogowych: do końca października straż miejska będzie miała siedem nowych fotoradarów, a wkrótce dojdą do nich kolejne.

Na remont Skarbka z Gór czekali wszyscy okoliczni mieszkańcy, którzy mieli dość nierównej i zbyt wąskiej drogi. Teraz mają powody do radości, ta jednak przeplata się z przerażeniem i domysłami: jak bardzo niebezpieczna może stać się naprawiona ulica. Jest też dobra wiadomość: od dwóch tygodni na Skarbka z Gór jeździ autobus 527.

1 sierpnia o godzinie 17.00 w całej Warszawie zawyły syreny. Teoretycznie słyszeli je wszyscy. Niestety, tylko teoretycznie, bo większość mieszkańców wschodniej Białołęki nie słyszała nic. Jak więc faktycznie działa w dzielnicy system ostrzegania?

Po wielu latach próśb i interwencji mieszkańców, w czerwcu poszerzono chodnik przy Majolikowej. Teraz mogą na nim bezpiecznie zatrzymywać się samochody. Dlaczego więc dzielnica stawia donice, które uniemożliwiają parkowanie?

Władze dzielnicy zajęły się wreszcie chodnikiem przy cmentarzu na Majolikowej, mimo że jeszcze miesiąc temu przedstawiciele urzędu mówili, że nie ma na to szans.

Mieszkańcy alarmują, radni starają się wpłynąć na władze dzielnicy, które jednak uparcie twierdzą, że problemu nie ma... Ulica Majolikowa w dniach pogrzebów na sąsiadującym z nią cmentarzu jest wciąż niebezpieczna dla pieszych.