Białołęka › komunikacja

Jak będzie wyglądać przesiadka do metra na Bródnie i jak szybko dotrzemy podziemną koleją do innych dzielnic? Sprawdzamy.

Białe litery na wyświetlaczu to znak rozpoznawczy nowych autobusów. Wiele z nich kursuje po Białołęce.

Co 10 minut na Bródno czy co 20 na Pragę? Wraca dyskusja o linii 176.

Żerań kontra Tarchomin i bezpośredni dojazd kontra szybkość i punktualność. To będą trudne konsultacje.

Aby porozmawiać o swoim autobusie, mieszkańcy północnego Żerania muszą... dojechać na konsultacje na Tarchomin.

Aż 19 linii może zmienić trasy, jeśli mieszkańcy zgodzą się na projekt ZTM. Dyskusja potrwa do stycznia.

Podczas gdy jedni proszą o wydłużanie buspasów, inni chcą je skracać.

126 to jedna z linii, które padły ofiarą powakacyjnych cięć. Czy większy autobus, ale kursujący rzadziej, to dobre rozwiązanie?

Oznaczane symbolem diamentu pasy ruchu pomagają rozwiązać problemy wielu miast. Wystarczy zabrać pasażerów, by ominąć korki.

518 do Marymontu, 101 na Aluzyjnej i tramwaj z Nowodworów co 4 minuty. Poznaliśmy szczegóły projektu ZTM dla Tarchomina i sąsiednich osiedli.

Tramwaje już niedługo dotrą na Nowodwory. Nawet Derby odczują zmiany w komunikacji miejskiej.

Metro na Zieloną Białołękę nigdy nie było wpisane do oficjalnych dokumentów inwestycyjnych, ale mieszkańcy wciąż o nim marzą.

Główna ulica Tarchomina i Nowodworów jest na całej długości przejezdna. Autobusy wróciły na stałe trasy.

Wracamy do czasów telefonów na korbkę. Przekazanie ważnej informacji zajęło urzędnikom ponad dziewięć godzin.

ZTM przyznał, że likwidacja całej linii była błędem, jednak osoby domagające się jej całkowitego powrotu będą rozczarowane.

Likwidacja linii na Tarchominie wywołała gorącą dyskusję, ale osoby podpisujące petycję zmieściłyby się w dwóch autobusach.

W niedzielę Tarchomin będzie pozbawiony tramwajów, ale w poniedziałek obie linie wrócą na swoje trasy.

Którędy pojadą autobusy, mające połączyć Tarchomin ze wschodnią Białołęką? Trwają dyskusje i przejazdy testowe.

Gdy na Nowodwory dotrą tramwaje, dublujące je linie autobusowe trzeba będzie zlikwidować. Wśród mieszkańców pojawiają się już pierwsze pomysły na zachowanie 101 w nowej formie.

Dziś rano Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił nowe trasy i rozkłady autobusów, które wprowadzi na początku września.