Uruchomili tramwaj. Pogorszyli dojazd autobusami
24 stycznia 2013
Od niecałego tygodnia mostem Północnym jeżdżą tramwaje. Dwójka kursująca w szczycie co 5 minut znacznie poprawiła komfort jazdy do Młocin mieszkańcom ulic sąsiednich, jak Picassa czy Wittiga. I tu kończą się zalety tramwaju, bo wraz z początkiem jego kursowania jednym mieszkańcom zabrano, zaś innym mocno ograniczono dostęp do popularnej linii 516.
REKLAMA
Tramwajowa przyszłość Białołęki. "Dzieci zdążą się wyprowadzić"
Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem.
Potrzebny lewoskręt
Jeszcze przed wprowadzeniem zmian, pisałem do pani prezydent, że autobusy kursujące ulicami Świderską i Myśliborską spowodują kompletne zakorkowanie całego ciągu ul. Świderskiej w kierunku ul. Myśliborskiej (i dalej w stronę ul. Dorodnej), z uwagi na niewydolny skręt z ul. Świderskiej w Myśliborską przy dawnej Fabryce Domów, gdzie i bez autobusu skręcające w lewo samochody powodują powstanie długiej kolejki pojazdów oczekujących do skrętu w prawo na południe. Ostrzegałem, że pojawienie się autobusów bardzo spotęguje ten problem - autobusy będą niepunktualne i jeżdżące "w stadach".
Mieszkańcy dodatkowo zwrócili uwagę na to, że z okolic ulic Milenijnej, Ćmielowskiej i Ceramicznej będą mieli autobus do metra dwukrotnie rzadziej i z dwóch przystanków, a co za tym idzie ich czas oczekiwania na autobus (ostatnio na mrozie) znacznie się wydłuży. Dotychczas, gdy jechali do metra Młociny, to wybierali 211 w stronę Tarchomina (z przystanku Ćmielowska zlokalizowanego na ul. Milenijnej), aby na przystanku Myśliborska przesiąść się w E-4/101. Z 516 z przystanku Ćmielowska (ale zlokalizowanego na Ćmielowskiej) zbytnio nie korzystali, bo 516 w stronę Nowodworów stawał przy bazarku i na przystanek Tarchomin w stronę metra trzeba było przejść przez skrzyżowanie. Teraz, gdy 516 nie jeździ do Nowodworów, tylko z przystanku (dotychczas w stronę Nowodworów) jedzie do tramwaju, pasażerowie muszą wybierać jak jechać do Młocin: czy 211 jak dotychczas do autobusu, czy 516 do tramwaju. Gdyby obecny układ autobusów miał być utrzymany, to wyjściem z sytuacji mogłoby być skierowanie 211 lokalnie na trasę: ... Pomorska - Milenijna - Ćmielowska - Ceramiczna - Milenijna - Światowida, wtedy 211 i 516 do metra jechałyby z przystanku Ćmielowska zlokalizowanego na ul. Ćmielwoskiej
Wszystkie te uwagi nie miały dla władz miasta znaczenia, bo rękami ZTM dokonały zmian w komunikacji na Tarchominie i Nowodworach. Dlatego proszę Państwa o kierowanie uwag bezpośrednio do pani prezydent - sekretariatprezydenta@um.warszawa.pl z kopią do mnie. Mam wrażenie, że tylko masowe zasypanie tej skrzynki mailowej skargami w sprawie 516 przyniesie efekt. Moje pisma zostały zignorowane.
Wojciech Tumasz
radny dzielnicy Białołęka
