Białołęka › drogi

Stowarzyszenie Przyjazny Tarchomin, które powstało na fali protestu przeciwko budowie drugiej jezdni ul. Światowida, proponuje przekształcenie głównej ulicy Tarchomina i Nowodworów w "zieloną aleję".

Przebudowa ul. Światowida dobiega końca. Ułożona jest już większość chodników, widać zarysy nowych odcinków dróg rowerowych, ustawiono sygnalizatory. Ich układ wskazuje, że plany drugiej jezdni zostały odłożone na bardzo odległą przyszłość.

Od piątkowego późnego wieczoru do poniedziałkowego poranka trzeba się liczyć z utrudnieniami na Modlińskiej - będzie frezowanie nawierzchni.

Zaledwie kilka dni temu pisaliśmy o petycji mieszkańców Nowodworów, domagających się przebudowy ul. Ordonówny i o groźnym wypadku na tej ulicy a już pojawiły się nowe informacje.

Dobre wieści dla mieszkańców okolic Zdziarskiej - będzie chodnik. Jest też duża szansa na zawrotkę autobusową na połączeniu Zdziarskiej z Kroczewską.

Ulica Ordonówny na Nowodworach powstawała etapami w latach 2001-2003. Zdaniem wielu mieszkańców została zbudowana źle i konieczna jest jej przebudowa.

Trzy wypadki, jedna osoba zabita, dwie ranne i dziewięć kolizji drogowych - to niechlubne statystyki ulicy Ostródzkiej tylko z tego roku. Jest w końcu szansa, że będzie bezpieczniej - pojawią się tam progi spowalniające.

Most w ciągu ulicy Białołęckiej został wyremontowany. Od kilku dni mieszkańcy mogą już z niego korzystać.

Dopiero co pisaliśmy o awarii oświetlenia na Światowida, a już zabrakło prądu na moście Północnym. Można chyba zgadywać, gdzie ciemność zapadnie za tydzień.

Długie negocjacje przyniosły efekt. W przyszłym roku rozpocznie się kompleksowa przebudowa białołęckiego odcinka ul.Głębockiej, najbardziej ruchliwej drogi wschodniej Białołęki.

1 lipca na Obrębowej, Dębowej i Świerkowej pojawiły się szlabany. Tym samym mieszkający w okolicy ludzie zostali odcięci od reszty dzielnicy.

9 lipca o 11.00 zostanie zamknięty most nad Kanałem Żerańskim łączącym ulice Białołęcką i Płochocińską. Zamknięcie jest spowodowane remontem przeprawy.

Jesienią powstanie ulica Kartograficzna, wyczekiwana od dawna przez mieszkańców droga, która połączy ul. Głębocką z południowymi częściami wielkich osiedli mieszkaniowych, leżących w pobliżu Trasy Toruńskiej (S8). Niespodziewanie pojawiło się kilka zaskakujących plotek, które mogą wzbudzić niepokój. Spróbujmy wyjaśnić wszelkie wątpliwości i obalić wszystkie mity.

Dla jednych doskonała, dla innych nienajlepsza wiadomość: ogłoszono przetarg na budowę Współczesnej, a to oznacza, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ulica powstanie do końca wakacji.

W czwartek, z miesięcznym opóźnieniem, ma nastąpić długo oczekiwane otwarcie ulicy Głębockiej. Co dalej? Na kiedy zaplanowano kolejne etapy budowy kanalizacji?

Od piątku rano (od 7.00) do sobotniego wieczoru zamknięta dla ruchu będzie ulica Ruskowy Bród.

Od środowego wieczoru aż do niedzieli zamknięta będzie ulica Jagiellońska pod Trasą Toruńską.

Droga dla rowerów, biegnąca ulicą Światowida, jest w katastrofalnym stanie. To wina nie tylko beznadziejnej nawierzchni z kostki Bauma.

Od piątku 6 czerwca, od godz. 22.00, zostanie zamknięte dla ruchu skrzyżowanie ulic Mehoffera i Światowida.

W ostatnich tygodniach na łamach mediów, forów internetowych i portali społecznościowych rozgorzała dyskusja na temat planowanej przebudowy ul. Światowida związanej z powstaniem linii tramwajowej. Czy naprawdę Nowodworom i Tarchominowi potrzebna jest Światowida z dwoma jezdniami o szerokości ok. 10,5 m każda?