Białołęka › drogi

W najbliższy weekend drogowcy wyremontują ulicę Kobiałka na odcinku od Frachtowej do Mochtyńskiej. Prace oznaczają zmiany w organizacji ruchu i kursowaniu autobusów linii 120, 226, 234 i N14.

To już finał wymiany nawierzchni na ul. Modlińskiej. W weekend, od piątku wieczorem do poniedziałkowego poranka, drogowcy będą asfaltować nitkę w stronę Pragi-Północ, pomiędzy ul. Ćwiklińskiej a Mehoffera. Kierowców czekają objazdy i duże utrudnienia w ruchu.

W czwartek i piątek (11 i 12 września) ulica Czeremchowa na warszawskiej Białołęce będzie nieprzejezdna. Wodociągowcy wykonają przyłącze do nowych budynków, a kierowcy pojadą objazdem.

W środę 10 września o godz. 8:00 rozpoczną się prace drogowe na ulicy Juranda ze Spychowa. Drogowcy ułożą nową nawierzchnię asfaltową na odcinku pomiędzy ulicami Ostródzką i Echa Leśne.

Podobnych, wąskich uliczek i skrzyżowań na Białołęce jest wiele. Mieszkańcy chcieliby, aby dzielnica wprowadzała maksymalne rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo pieszych - szczególnie tam, gdzie brakuje chodników lub są one zbyt wąskie. Tym razem prośba dotyczy wyniesienia skrzyżowania w Choszczówce.

Ulica Mehoffera od lat nie cieszy się dobrą opinią. Kierowcy narzekają na zły stan nawierzchni, a piesi - na wąskie, zniszczone pobocze, którym codziennie poruszają się z duszą na ramieniu. Wystarczy większy deszcz, by zostać ochlapanym, a przejazd autobusu niemal ociera się o wózki dziecięce. Mieszkańcy apelują o pilny remont. Czy miasto zareaguje, zanim dojdzie do tragedii?

Poprawa oznakowania i widoczności pieszych na przejściach była dla wielu mieszkańców Białołęki jednym z priorytetów w tegorocznym głosowaniu na projekty budżetu obywatelskiego. I słusznie - skoro Zarząd Dróg Miejskich nie zawsze nadąża z realizacją takich inwestycji, mieszkańcy postanowili działać samodzielnie.

Były petycje mieszkańców i radnych z prośbą o poprawę bezpieczeństwa na zjeździe z wiaduktu na skrzyżowaniu Czołowej i Bohaterów na Białołęce Dworskiej. Stołeczni urzędnicy zdecydowali już co tam powstanie.

Brakuje oświetlenia, chodników, przystanków a nawet asfaltu. Takich ulic na wschodniej Białołęce wciąż jest bardzo dużo. Na przykład na Słodkiej wcale słodko nie jest. Brakuje chociażby oświetlenia.

Inwestycje budowlane, przebudowa dróg, przepustowość ulic i zmniejszenie korków wymagają zmian w organizacji ruchu. Robi się to przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa, ale też w celu usprawnienia przemieszczania się danym odcinkiem drogi.

Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta ogłosił przetarg na przebudowę ulicy Białołęckiej na odcinku między Kopijników a Ketlinga. Kiedy najwcześniej poznamy wykonawcę i jak długo potrwają prace?

Na skrzyżowaniu ulic Daniszewskiej i Annopol wprowadzono sygnalizację świetlną, która utrudnia mieszkańcom jazdę do pracy. Światło zielone dla wyjeżdżających z ul. Daniszewskiej jest zbyt krótkie, co ma wpływ na korkowanie się nie tylko tej ulicy, ale też Białołęckiej.

Jeden z białołęckich radnych zapytał władze dzielnicy, czy w planach jest budowa ścieżki rowerowej łączącej bezpośrednio Białołękę z Legionowem. Czy jest ona w ogóle potrzebna?

"Nowe" skrzyżowanie ulic Czołowej i Zyndrama z Maszkowic jest już gotowe od kilku tygodni. Przebudowane zostały m.in. przystanki i przejście dla pieszych. Prywatny inwestor prowadził również prace na ulicach Zyndrama z Maszkowic oraz Lemiesz.

Na wschodniej Białołęce trwa rozbudowa ulicy Kąty Grodziskie. Prace posuwają się do przodu, choć do ich zakończenia wciąż daleka droga.

Ważna arteria Białołęki Dworskiej przechodzi właśnie przebudowę. Pracami na ulicy Czołowej zajmuje się prywatny inwestor, który prowadzi także prace na samej ul. Zyndrama z Maszkowic i pobliskiej ulicy Lemiesz. Zmiany odczują przede wszystkim piesi, ale zyskają także kierowcy. Co się zmieni i kiedy?

Od dwóch tygodni mieszkańcy Czeremchowej mają nowe rondo na skrzyżowaniu z ulicą Prząśniczek. To nie koniec zmian, które mają spowolnić "rozpędzoną" ulicę.

Część kierowców ze wschodniej Białołęki uważa, że na wielu skrzyżowaniach powinny pojawić się ronda, które upłynniłyby ruch i zapewniły większe bezpieczeństwo. O które lokalizacje chodzi i czy takie inwestycje mają szansę na realizację w najbliższym czasie?

- Brak podwójnej linii ciągłej zakazującej wyprzedzania na ul. Wałuszewskiej, na wysokości wyjazdu z osiedla Park Dworski, stanowi istotne zagrożenie dla pojazdów wyjeżdzających z osiedla - uważa radny Filip Pelc. Urzędnicy są jednak innego zdania.

Ulica Tłuchowska na Nowodworach to droga gruntowa bez pobocza, za to z wieloma dziurami i wszechobecnym po opadach deszczu błotem. Odkąd w sąsiedztwie powstała ulica Światowida, ta boczna uliczka stała się ważnym objazdem, głównie z powodu zakazu wjazdu w Sprawną od strony Modlińskiej.