Wawer › komunikacja

Mieszkańcy Wawra, pracujący przy Świętokrzyskiej lub na Woli, codziennie korzystają z węzła przesiadkowego przy Stadionie Narodowym. Co się udało a co można było zrobić lepiej?

Jak małym kosztem usprawnić przejazdy ulicą Płowiecką? Wytyczyć buspas. ZTM właśnie analizuje takie rozwiązanie.

Władze Wawra poszły po rozum do głowy i przy stacji kolejowej w Falenicy powstanie kolejny parking. - Bardzo dobrze. Mimo że parę lat temu powstał parking przy Walcowniczej, to samochodów przybywa i trzeba szukać miejsc do postoju - cieszą się mieszkańcy.

Popękana nawierzchnia, brak zadaszonych przystanków, nierówny chodnik zamiast peronu - tak dziś wygląda pętla autobusowa w Falenicy.

Walentynkowy ogień sprawił, że straciliśmy jeden z trzech mostów, którymi mieszkańcy Wawra najczęściej dojeżdżają do centrum Warszawy.

W październiku pisaliśmy o pomyśle uruchomienia bezpośredniej linii SKM-ki z Otwocka przez Służewiec na Lotnisko Chopina. Wiadomo już oficjalnie, że można na nią liczyć dopiero za dwa lata.

Rozwiązanie dla ruchu rowerowego w tunelu przy stacji Międzylesie trafi do annałów warszawskich absurdów. Miłośnicy jednośladów będą mieć dwie możliwości przejazdu pod torami.

Parkingi P+R przy stacjach Międzylesie, Radość i Gocławek są już czynne.

Parkingi P+R Międzylesie, Radość i Gocławek są już gotowe. Wyglądają okropnie, ale nie sposób odmówić im przydatności.

Bike&ride to prawdopodobnie najbardziej ekologiczny system transportu, jaki wymyślono: dojeżdżamy rowerem do stacji kolejowej, zostawiamy rower i jedziemy dalej po szynach. Jak sprawdza się w Wawrze?

Czy komunikacja publiczna naprawdę może być bezpłatna? To jedno z najczęściej powtarzających się pytań w trwającej właśnie kampanii samorządowej. Dyskusję w tej sprawie warto zacząć od odpowiedzi na pytanie: co to właściwie znaczy bezpłatna?

Po informacji o otwarciu parkingów P+R przy stacjach Międzylesie, Radość i Gocławek czytelnicy pytają o P+R Falenica. Niestety wiadomości są złe.

Do samoobsługowej stacji naprawy rowerów, która stanęła niedawno przed ratuszem, dołączyły dwie kolejne. Można je znaleźć na parkingach bike&ride Wawer i Anin.

Autobusy miały pojechać zachodnim odcinkiem Przewodowej na początku października, ale samorząd Wawra nie zdążył z budową przystanków. Ostatecznie nowa trasa weszła w życie 3 listopada.

Trwa przetarg na przebudowę pętli autobusowej w Falenicy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, skorzystamy z niej pod koniec lutego.

Mieszkańcy naszej dzielnicy chcą bezpośredniego połączenia z biurowcami na Służewcu i lotniskiem Chopina. Zarząd Wawra wystosował w tej sprawie list do Zarządu Transportu Miejskiego.

Od 3 października do końca miesiąca potrwają roboty kanalizacyjne w al. Dzieci Polskich, pomiędzy pętlami autobusowymi Międzylesie i Wiśniowa Góra.

Będzie nowy układ komunikacyjny w Wawrze. Są już konkretne propozycje zmian.

Komunikacja Wawra z centrum Warszawy opiera się na otwockiej linii kolejowej i kursującymi nią pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich. A co w sytuacji, kiedy pociągi nie kursują?

125 zdecydowanie nie jest podstawowym środkiem transportu dla mieszkańców Międzylesia, ale warto zapamiętać nową trasę tego autobusu.