Trzy nowe parkingi park&ride gotowe

- To 250, tak oczekiwanych, nowych miejsc parkingowych w dzielnicy - mówi wiceburmistrz Adam Godusławski. Dokładnie rzecz biorąc: 370 miejsc, w tym 250 dla samochodów i 120 dla rowerów. O tym, że parkingi przy stacjach SKM-ki są potrzebne, nikt nie dyskutuje. Każde dodatkowe miejsce to co najmniej jedna osoba więcej, korzystająca z transportu publicznego, i jeden pojazd na ul. Patriotów mniej. Pojawiają się za to opinie, że inwestycja jeszcze bardziej szpeci i tak wątpliwej urody otoczenie stacji.

- Dlaczego nie można było w projekcie dodać zieleni? - pyta internauta na facebookowym profilu urzędu dzielnicy Wawer. - Ten parkan jest obleśny i monotonny. Żywopłot byłby wskazany, jest miejsce! Jestem pewien, że te parkaniki pięknie przyżółkną i będą kolejnym miejsce dla dzikich reklam!

O tym, czy pojawią się dzikie reklamy, przekonamy się wkrótce. Na razie możemy "podziwiać" place do parkowania, wyglądające jak ubodzy krewni parkingów zbudowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Wawrze i Aninie. Porządnej nawierzchni, estetycznego ogrodzenia i monitoringu tu nie uświadczymy, za to nie musimy mieć Karty Miejskiej, by zostawić tu pojazd. Kosztowały także mniej niż podobne parkingi, budowane przez ZTM. A co na to kierowcy?

- Parking to parking - mówi zapytany przy stacji Międzylesie kierowca, wzruszając ramionami. - Wypasu tu nie potrzeba, to nie galeria sztuki.

A estetyka? Do czasu planowanego "za kilka lat" kompleksowego remontu linii otwockiej okolice stacji i tak sprawiają, że bolą oczy a na samych stacjach za sukces trzeba uznać każdy usunięty bazgroł...

W następnej kolejności ma powstać parking przy stacji Miedzeszyn.

DG