Przejazd w Aninie powinien zostać?

Budowa tunelu idzie zgodnie z planem. Pod wschodnim torem kolejowym wykonano już ściany szczelinowe i płytę stropową tunelu oraz konstrukcję żelbetową przejścia dla pieszych. Podobne prace rozpoczęły się niedawno po stronie zachodniej. To właśnie dlatego od 21 sierpnia wyłączona z ruchu jest zachodnia jezdnia ul. Patriotów na odcinku ok. 200 m w rejonie skrzyżowania z ul. Zwoleńską, wraz z rondem na tym skrzyżowaniu.

- Dopuszczony jest jedynie dojazd i dojście do posesji sąsiadujących z inwestycją. Objazd poprowadzony został wschodnią jezdnią ul. Patriotów oraz ul. Lucerny i Traktem Lubelskim. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała do końca roku - mówi Małgorzata Gajewska z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.

Co dalej? Ruch kolejowy na dwóch torach zostanie przywrócony wraz z nowym rozkładem jazdy - w grudniu. Centrum handlowe Ferio Wawer zgodnie z planami ma ruszyć w listopadzie tego roku. Na nowym rondzie zaplanowano wjazd na teren Ferio . - Oprócz pasów, rondo przy urzędzie będzie posiadało przejście podziemne. Po wybudowaniu tunelu i likwidacji przejazdu w Aninie na długości kilku kilometrów (od wiaduktu na Bronisława Czecha do Międzylesia) nie będzie możliwości przejazdu przez linię kolejową - mówi radny Marcin Kurpios. Zbędne według mnie, gdyż po pewnym czasie będzie służyło jako toaleta i miejsce do spożywania alkoholu - komentuje radny Marcin Kurpios.

Aby ułatwić mieszkańcom komunikację pomiędzy rozdzielonymi torami częściami dzielnicy, na czas trwania inwestycji otworzono tymczasowy przejazd przy stacji Anin. Okazało się, że to rozwiązanie podoba się mieszkańcom i wielu domaga się pozostawienia przejazdu na stałe. Czy jest to możliwe?

- Im więcej bezpiecznych przejazdów przez linię kolejową, tym lepiej dla równomiernego rozłożenia ruchu. Po wybudowaniu tunelu i likwidacji przejazdu w Aninie na długości kilku kilometrów (od wiaduktu na Bronisława Czecha do Międzylesia) nie będzie możliwości przejazdu przez linię kolejową. Dlatego dzielnica ma podjąć działania skutkujące pozostawieniem na stałe tego tymczasowego przejazdu - mówi Marcin Kurpios.

Niestety, PKP Polskie Linie Kolejowe nie widzą możliwości pozostawienia przejazdu. - Utrzymanie przejazdu w Aninie po zakończeniu prac w Międzylesiu jest niemożliwe. Zgodnie z porozumieniem zawartym z urzędem miasta, po otwarciu tunelu przejazd zostanie zlikwidowany. Został on uruchomiony tymczasowo, aby udrożnić ruch w okolicy. Nie spełnia warunków technicznych dotyczących spadków na najazdach. Ponadto, m.in. przez obecność w pobliżu przejazdu ronda, długie autobusy ZTM nie mają w tym miejscu możliwości przejazdu przez tory. Utknęłyby na przejeździe - wyjaśnia rzecznik prasowy PKP PLK.

Anna Sadowska