Czerwiec w Wawrze: pociągi wahadłowe i tydzień bez przejazdu

Za dwa miesiące budowa tunelu w Międzylesiu stanie się uciążliwa już nie tylko dla mieszkańców najbliższej okolicy, ale całej dzielnicy. 19 czerwca Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych zamknie przejazd kolejowy w ciągu Zwoleńska-Żegańska, nie będzie więc możliwości pokonania torów na długim odcinku między Czecha a Izbicką. Wawer zostanie więc przecięty na pół dla autobusów i samochodów. I co teraz? Mamy dobrą i złą wiadomość.

Jak informowaliśmy już w lutym, na czas budowy tunelu otwarty zostanie przejazd w Aninie na wysokości Lucerny i VIII Poprzecznej. Zła wiadomość jest taka, że stanie się to 26 czerwca. ZMID potrzebuje aż tygodnia, by przenieść urządzenia z Międzylesia do Anina i zorganizować tam przejazd dla samochodów.

Żadnych dobrych wieści nie ma dla pasażerów SKM-ek i Kolei Mazowieckich. Razem z przejazdem zamknięte zostanie także przejście dla pieszych - do stacji Międzylesie będzie można dojść tylko od strony Kożuchowskiej. Co gorsze, aż do końca roku pociągi będą kursować wahadłowo na całym odcinku od stacji Wawer do Falenicy.

- Od 15 czerwca na odcinku Wawer - Falenica zostanie całodobowo zamknięty, na trzy miesiące, tor w stronę Warszawy Wschodniej - mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych. - Prace będą polegały na wymianie szyn. W ciągu następnych trzech miesięcy całodobowo zostanie zamknięty ruch pociągów na torze w przeciwnym kierunku w miejscu budowy nowego tunelu - wyjaśnia Dutkiewicz. - Część pociągów będzie dojeżdżać wahadłowo do przystanków Radość oraz Anin.

Koniec prac na budowie tunelu w Międzylesiu dopiero w listopadzie przyszłego roku. Sytuację komunikacyjną Wawra do tego czasu najlepiej określać językiem młodzieży: masakra.

DG