Bemowo › komunikacja

- Remontują nam dwie osiedlowe uliczki: Dostępną i Thommego. Niestety przez te remonty mieszkańcy osiedla mają bardzo utrudniony dojazd do domu.

Odkąd plac Wilsona przestał być ostatnią stacją metra, parking na Marymoncie pęka w szwach. Codziennie wisi na nim wielka płachta informująca o braku miejsc. Czy zbudowano za mały park&ride?

Pomimo wydania decyzji lokalizacyjnej w sprawie zwężenia na Powstańców Śląskich przy Szczotkarskiej, w dalszym ciągu niewiele się dzieje. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych obiecywał, że sprawą zajmie się jak najszybciej. Tymczasem cisza - czy przed burzą?

Już wkrótce zostaną uruchomione końcowe stacje I linii metra. W związku z tym Zarząd Transportu Miejskiego planuje wprowadzić wiele zmian w komunikacji. Założono, że odbędą się one przy współudziale pasażerów. ZTM i "Echo" nagradzają tych, którzy chcą zabrać głos.

Bemowo.

Jeszcze latem została wydana decyzja lokalizacyjna dla działki, która jest przeszkodą do poszerzenia wąskiego gardła na Powstańców Śląskich. Niebawem gotowe będzie pozwolenie na budowę.

- Na skrzyżowaniu ulic Powstańców Śląskich i Konarskiego są fatalnie ustawione światła dla pieszych. Działają one w sposób, który uniemożliwia przejście całej szerokości ulicy podczas jednego cyklu świateł.

- Mieszkam na Bemowie i z rozpaczą zauważam, że od początku września wyjazd stąd w sytuacji zwężenia na Al. Prymasa 1000-lecia i Powązkowskiej, zamknięcia Księcia Janusza i trwających robót w związku z budową trasy S8 jest absolutnym dramatem. Najgorzej jest rano wzdłuż ulicy Radiowej, szczególnie w okolicach skrzyżowania z Wrocławską - skarży się Czytelnik "Echa".

- Denerwuje mnie skręt w lewo z Wolskiej w Prymasa Tysiąclecia w kierunku Górczewskiej. Zielone światło powinno trwać dłużej. Wolską w kierunku Bemowa, nawet w godzinach szczytu (po południu) nie jedzie tyle samochodów, żeby skrócenie fazy powodowało korki - pisze Czytelnik "Echa".

W związku z budową trasy S8 na Bemowie zapanował chaos. Liczne objazdy, zamykane ulice i zawieszenie komunikacji miejskiej, to główne problemy mieszkańców. Sęk w tym, że o ludzi i ich wygodę nie zadbano należycie.

Budowa pierwszej linii metra ma się ku końcowi. Już niedługo do węzła Młociny mają dojechać pierwsze pociągi. Tymczasem Metro Warszawskie ma kłopoty ze znalezieniem maszynistów.

Objazd ma zniknąć do 26 września.

Urząd dzielnicy Bemowo wydał ostatnio decyzję lokalizacyjną w sprawie poszerzenia Powstańców Śląskich przy Szczotkarskiej. Mimo że właściciele nieruchomości odwołali się, wieloletni spór państwa Gmurków z władzami Warszawy wydaje się zakończony.

Postępują prace związane z remontem ulicy Kocjana. Ulica została już otwarta i autobusy mogły powrócić na swoją trasę. To jednak nie koniec prac.

Prawie na końcu ulicy Radiowej urząd dzielnicy Bemowo wybudował małą pętlę autobusową. Aby dostać się do najbliższego środka komunikacji, mieszkańcy okolicznych domów komunalnych nie będą już musieli pokonywać na piechotę drogi przez las.

Tramwaje jeżdżące po Młynarskiej mają szybciej pokonywać tę ulicę. W tej chwili stoją w korkach razem z samochodami. Jest plan, by to zmienić i to jak najszybciej.

Skrót łączący Bemowo z Wolą został zamknięty. Chodzi oczywiście o ulicę Księcia Janusza. Już niebawem mieszkańcy mogą spodziewać się kolejnych utrudnień. Wszystko przez budowę trasy S8.

W drugiej połowie maja wojewoda Jacek Kozłowski wydał bardzo ważną decyzję związaną z budową drugiej linii metra.

Już na dniach rusza upragniona przez wielu mieszkańców przebudowa ulicy Kocjana.

Na zwężenie ulicy Powstańców Śląskich przy Szczotkarskiej narzekają chyba wszyscy bemowscy kierowcy. Wreszcie istnieje realna szansa na rozwiązanie problemu.