Bemowo › komunikacja

Sprawa zwężenia na Powstańców Śląskich zbliża się ku końcowi. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych właśnie uzyskał pozwolenie na budowę. Co to konkretnie oznacza?

- Czas na poszerzenie nie tylko zwężenia przy Szczotkarskiej, ale także na prace w rejonie Bemowa północnego, na wysokości Wrocławskiej - piszą do nas mieszkańcy Bemowa.

Planowana pikieta mieszkańców pod urzędem dzielnicy dotycząca regulacji świateł na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich z Górczewską już się nie odbędzie. Zarząd Dróg Miejskich tym razem wyprzedził bemowian.

Mieszkańcy osiedla Górce codziennie muszą stać w korku, by wyjechać spod własnego domu. Obecnie jedynym możliwym wyjazdem wydaje się być ulica Konarskiego prowadząca do Górczewskiej.

Budowa trasy S8 budzi w mieszkańcach Bemowa mieszane uczucia. Z jednej strony złorzeczą na wszelkie utrudnienia w ruchu, poranne korki i zamknięte ulice. Z drugiej zaś cieszą się, że po ukończeniu prac ich dzielnica zmieni się nie do poznania.

Ulica Wolska jest zmorą warszawskich kierowców. Codziennie przejeżdża tu kilkaset ciężarówek rozjeżdżając i tak zniszczoną już nawierzchnię. Korki, koleiny - na tej drodze nietrudno o kolizję.

W przyszłym roku w rejonie ulic Wolskiej i Połczyńskiej Tramwaje Warszawskie będą prowadziły przebudowę torowiska. Jest zatem szansa, że część Połczyńskiej zostanie wyremontowana.

Na bemowskim lotnisku nie ma już lotów szkoleniowych, a w warszawskim samorządzie aż huczy, że sprawa ma związek z deweloperem, który ma zamiar przejąć teren i wybudować osiedle.

24 listopada ruszyła zastępcza linia 220. Po wielu interwencjach mieszkańców Boernerowa, urzędu dzielnicy oraz "Echa" udało się zorganizować dojazd dla mieszkańców osiedla.

Budowa ulicy Nowolazurowej - priorytetowa inwestycja dla Bemowa i Ursusa przestała się liczyć dla miejskich urzędników. Od kilku miesięcy miasto szuka oszczędności i po kolei weryfikuje ważność zaplanowanych inwestycji.

Z Pełczyńskiego będzie można wygodnie wyjechać dopiero za dwa lata. Szkoda, że urzędnicy nie pomyśleli o zobowiązaniu dewelopera do wybudowania dróg przed budową osiedla. Teraz trzeba liczyć na ich dobrą wolę.

Znów wracamy do tematu felernych świateł na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich z Górczewską.

Po naszym artykule dotyczącym przywrócenia dwukierunkowości na ulicy Ebro w redakcji rozdzwoniły się telefony. Mieszkańcy prosili o pomoc w przywróceniu dawnego funkcjonowania ruchu na wspomnianej ulicy.

Już wkrótce zakończą się remonty dwóch bemowskich ulic: Raginisa i Kocjana. W obu przypadkach mieszkańcy mają zastrzeżenia do pomysłu i wykonania.

Tematy zawracania na Górczewskiej przy Tesco w stronę centrum oraz wydłużenia świateł dla pieszych na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich z Górczewską ciągle powracają jak bumerang.

- Na Wolskiej ciągle coś się dzieje z tramwajami. Jak nie zepsute, to wypadek. A pasażerowie są w kropce. Jakiś czas temu zlikwidowano autobus 125 i teraz, gdy tramwaje staną, to nie mamy w co się przesiąść. Taka sytuacja nie może mieć miejsca.

Po wielu miesiącach dyskusji i sporów jest decyzja w sprawie ulicy Młynarskiej. Poszerzenia i wydzielenia torowiska domagał się od dawna zarząd Tramwajów Warszawskich. Tak właśnie się stanie. Został już nawet wyłoniony wykonawca prac.

Ledwo ukończono budowę pierwszej linii metra, a mieszkańcy już dopytują się o drugą nitkę. Już wiemy, że prace nad II linią zaczną się od centralnej części.

- Już kilka lat wspólnie z mieszkańcami walczymy o założenie świateł na skrzyżowaniu Człuchowskiej i Raginisa. Jeszcze za poprzednich rządów dzielnica obiecała nam, że sprawą się zajmie i sygnalizacja zostanie zrobiona.

O nowej zastępczej linii autobusowej na Boernerowie pisaliśmy w ostatnim wydaniu "Echa". Po ciężkiej walce dzielnicy z Zarządem Transportu Miejskiego udało się załatwić połączenie osiedla z resztą Bemowa.