Działajcie szybciej na zwężeniu!

Burmistrz Bemowa Jarosław Dąbrowski wysłał ostatnio do ZMID pismo, w którym prosi o jak najszybsze działania.

- Pod koniec lipca 2008 roku urząd niemalże stanął na głowie, aby jeszcze przed sierpniową zmianą regulaminu organizacyjnego wydać decyzję lokalizacyjną w trybie tzw. specustawy drogowej i tym samym uniknąć kolejnych niepotrzebnych opóźnień - napisał Jarosław Dąbrowski. Ruszyły analizy w sprawie linii kolejowej przez Bemowo i Bielany do Łomianek Projekt nowej linii kolejowej z Bemowa przez Wólkę Węglową do Łomianek przestał być tylko marzeniem mieszkańców. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że w ramach prowadzonego studium planistycznego analizowana jest m.in. budowa nowej linii kolejowej do Łomianek jako przedłużenie bocznicy do Radiowa. - Wymagało to olbrzymiej determinacji oraz podjęcia działań nie spotykanych w praktyce polskiej administracji, włącznie z doręczeniem postanowienia jednej ze stron postępowania przebywającej 300 km od miejsca zamieszkania. Decyzja za sprawą Wojewody Mazowieckiego stała się ostateczna 18 września 2008 r. Według mojej wiedzy, tym samym ustała przeszko-da do wystąpienia przez ZMID o pozwolenie na budowę i następnie zlecenia robót budowlanych Zakładowi Remontów i Konserwacji Dróg. Ponieważ projekt ten jako sztandarowy punkt programu wyborczego pani Hanny Gronkiewicz-Waltz oraz Platformy Obywatelskiej dla Warszawy, jest dla mnie - burmistrza dzielnicy Bemo-wo - niezwykle istotny, proszę i apeluję o jego realizację jeszcze w tym roku.

ZMID list otrzymał i wydaje się, że nabrał tempa. - Wystąpiliśmy już o pozwo-lenie na budowę. Teraz czekamy na decyzję miasta. Jeżeli zostanie wydana, Za-kład Remontów i Konserwacji Dróg weźmie się do pracy. Jesteśmy przygotowani na to, że właściciele posesji mogą składać odwołanie od wydanego pozwolenia. Sądzę jednak, że na niewiele się to zda - tłumaczy Małgorzata Gajewska ze ZMID.

Dom rodziny Gmurków pozostanie na swoim miejscu. Nie będzie wyburzony, bo ulica będzie przebiegać około 8 m od niego.

Tymczasem zniecierpliwieni mieszkańcy Bemowa pytają, kiedy będzie widać efekty starań urzędników. Przeszkodą może być tylko pogoda. Wygląda na to, że przy dobrych wiatrach roboty rozpoczną się jeszcze w tym roku. Wiele osób uważa jednak, że likwidacja wąskiego gardła nie poprawi sytuacji kierowców.

- Auta staną w korku 50 m dalej, już teraz korek przed ul. Poł­czyńską sięga czasem tego zwężenia, więc przebudowa za ciężkie pieniądze usprawni tylko ruch tramwajów. Może warto przy okazji trochę poprawić skrzyżowanie, pasy do skrętu w prawo i dla autobusów jadących na wprost może by coś usprawniły - pisze mie-szkaniec Bemowa na forum internetowym.

Znaczną poprawę przyniesie dopiero modernizacja przejazdu pod torami ko-lejowymi, ale na to trzeba jeszcze długo poczekać.

Agnieszka Pająk-Czech

.