Bielany › bezpieczeństwo

Pasy czy oddzielne drogi dla rowerów? 2100 mieszkańców poparło pasy, ale drogowcy chcą budowy dwóch dróg. Póki co większość rowerzystów korzysta z chodnika.

Bielańska policja poszukuje grupy młodych ludzi, którą zarejestrowała umieszczona w pojeździe kamera.

W niedzielę 30 lipca zginęła kobieta przechodząca przez torowisko tramwajowe w rejonie Lasu Bielańskiego.

Samochody zaparkowane na przejściu lub skrzyżowaniu mogą np. zasłaniać przechodzące przez jezdnię dzieci. Nie do wszystkich to jednak dociera...

Przeniesienie ruchu rowerów na jezdnię i co najmniej dwie fizyczne przeszkody, spowalniające auta - takie zmiany czekają w tym roku ulicę na Piaskach.

Jedni urzędnicy walczą z problemami, częściowo stworzonymi przez innych. Właśnie ogłoszono przetarg na budowę sygnalizacji świetlnej, która ma zatrzymać pędzące auta.

Rozpędzone BMW i pieszy odskakujący w ostatniej chwili - nagranie rowerzysty z al. Reymonta dosłownie mrozi krew w żyłach.

Rowerzysta przeproszony, kierowca pouczony - oto efekty wczorajszego artykułu o niebezpiecznej sytuacji na Marymonckiej.

Rowerzystę należy wyprzedzać w odległości co najmniej jednego metra. Szczególnie powinni pamiętać kierowcy największych pojazdów, stanowiących śmiertelne zagrożenie. Jak jest w praktyce?

"Jezdnik (dawniej: chodnik) - jeden z najważniejszych elementów naszych miast. Dzięki niemu zyskujemy dostęp do miejsc na trawniku".

11% kierowców przestrzegających dozwolonej prędkości i ciągłe "rajdy" w zabudowanym terenie to rzeczywistość na ulicy, otwartej w listopadzie 2014 roku.

Przebudowa ulicy zakończyła się teoretycznie w 2014 roku, ale wciąż generuje koszty. 1,1 mln zł ma poprawić bezpieczeństwo na nowej drodze.

Do groźnego zdarzenia doszło rano na ul. Aspekt, w pobliżu skrzyżowania z Wólczyńską.

Podróżowanie liniami nocnymi w stolicy nie należy do najłatwiejszych. W tym tygodniu przekonał się o tym kierowca autobusu nocnego, którego napadł pijany mężczyzna.

Po śmiertelnym wypadku na Chomiczówce i Piaskach słychać głosy, że skrzyżowanie al. Reymonta z Conrada i Kochanowskiego wymaga przebudowy. Drogowcy są innego zdania.

Przejście dla pieszych na jednej z najniebezpieczniejszych ulic Warszawy zyskało lepsze oświetlenie.

Pracownicy socjalni odwiedzający mieszkania na Bielanach będą bezpieczniejsi. Bielany jako pierwsze w kraju testują specjalny system.

Na skrzyżowaniu Conrada z Bogusławskiego stanęły żółto-czarne latarnie, doświetlające przejście dla pieszych. Nie ma wątpliwości, że będzie tam bezpieczniej...

Brzmi groźnie, prawda? A właśnie z żądaniem załatwienia sprawy niecierpiącej zwłoki zadzwonił na policję 39-latek na Bielanach...

Czego trzeba nie mieć, by ot tak, w majową noc, niszczyć koła w zaparkowanych na Podleśnej samochodach?