Targówek › drogi

Co jakiś czas pojawiają się żądania instalacji fotoradaru na zmodernizowanej ulicy Łodygowej. Jak przekonują autorzy tego pomysłu - jest niebezpiecznie, bo kierowcy notorycznie przekraczają dozwoloną prędkość. Innego zdania są jednak drogowcy z ZDM. Kto ma rację?

Dlaczego, pomimo zakończenia budowy metra, wciąż nie można wjechać samochodem osobowym na ulicę Wincentego? Urzędnicy odpowiadają "naokoło". Radzimy uzbroić się w cierpliwość.

O tym, że na ulicy Śmiesznej mieszkańcom nie jest do śmiechu pisaliśmy przed kilkoma miesiącami. Obiecaliśmy powrócić do tematu i sprawdzić, czy coś się zmieniło. Jak się okazuje: wizualnie - nic, formalnie - tak. Czy jest zatem szansa na pozbycie się drzew, które zwężają ulicę i powodują, że jej fragment nie może zostać wyremontowany?

Rozpoczęło się asfaltowanie południowej jezdni ul. Kondratowicza pomiędzy ulicami Łabiszyńską i Chodecką. Już na początku października nowa droga ma być przejezdna dla autobusów i ruchu lokalnego.

Spodziewanym terminem poszerzenia ruchliwej ulicy Bródna już nie jest rok 2030, ale... "święty nigdy".

Mieszkańcy Bródna i Targówka mają dość podziurawionej i niewygodnej ścieżki rowerowej z kostki przy ul. Odrowąża, na wysokości Cmentarza Bródnowskiego. Z pomocą mógł przyjść budżet obywatelski, ale nie przyjdzie. Dlaczego?

Późną jesienią ul. Chodecka, na odcinku między Wyszogrodzką a Kondratowicza, zyska nową nawierzchnię oraz chodniki i drogę dla rowerów. Przy okazji remontu wprowadzono też pewne korekty, które nie wszystkim się podobają.

Jest dobra wiadomość dla kierowców stale poruszających się ulicami Bródna. Ulica Kondratowicza jest przejezdna - co prawda częściowo - jednak w obu kierunkach. Jakie jeszcze zmiany przed nami?

Drogowcy rozpoczęli duży remont Chodeckiej na odcinku między Wyszogrodzką a Kondratowicza. Po jego zakończeniu mieszkańcy będą mieli do dyspozycji nową nawierzchnię jezdni, chodniki oraz drogę dla rowerów i hulajnóg.

- ZDM ogłasza kolejne przetargi a projektu rewitalizacji Kondratowicza jak nie było, tak nie ma. Nadal nie chcą go upublicznić. Ciekawe dlaczego - zastanawia się na Facebooku jeden z mieszkańców. Inny zaś sugeruje, że zapewne drogowcy mają coś do ukrycia. Czyżby?

Zarząd Dróg Miejskich podpisał umowę na przebudowę ulicy na Bródnie. Zakres prac będzie bardzo duży.

Po cichutku, bez echa, bez komentarzy - rada miasta w styczniu zlikwidowała kilka nazw ulic na Targówku Fabrycznym. Jedna z nich od razu znalazła nową lokalizację w... Wilanowie.

Drogowcy równolegle przygotowują się do prac na dwóch ważnych ulicach osiedla. Zapytaliśmy ich o koordynację terminów i otrzymaliśmy zaskakującą odpowiedź.

Ciąg ulic łączących Targówek z Zaciszem będzie mieć po przebudowie wąskie gardło. Utrudni to uruchomienie autobusów dowożących do metra.

Fragment ulicy na Zaciszu od lat bardziej przypomina krajobraz księżycowy, niż drogę w XXI wieku. Władze dzielnicy do tej pory nic nie mogły zrobić, gdyż toczyły bój o przejęcie prywatnej działki pod poszerzenie ulicy.

Zarząd Dróg Miejskich zapłaci 5,7 mln zł za budowę świateł i zwężenie jezdni w pobliżu ronda Żaba.

Warszawski ratusz w ostatniej chwili poinformował, że w piątek 25 marca około godz. 22:00 rusza frezowanie ulicy na Bródnie.

Drogowcy zabierają się za naprawę ulicy zniszczonej przez pojazdy z budowy metra. Przy okazji powstanie droga dla rowerów i hulajnóg oraz wymienione zostaną chodniki.

W sierpniu dobiegnie końca budowa bródnowskiego odcinka metra. Odtwarzanie ulicy nad nim potrwa co najmniej do grudnia.

W piątek 4 marca około godz. 11:00 wyłączony z ruchu zostanie odcinek ulicy od Wojskowej do Krośniewickiej.