154 i 167 zamienią się trasami? ZTM ma sposób na opóźnienia

Przypomnijmy: na aktualnej trasie linia 154 łączy Stare Bemowo, Jelonki i Górce ze stacją metra Księcia Janusza, stacją kolei miejskiej Wola, Dworcem Zachodnim i Okęciem. Ponieważ autobusy kursują tylko co 15-20 minut i muszą przedzierać się przez zakorkowaną trasę Prymasa Tysiąclecia, na 154 nigdy nie można polegać.

Nowa trasa 154

Zarząd Transportu Miejskiego proponuje, by po otwarciu stacji metra Ulrychów i Bemowo linia 154 została zdecydowanie skrócona. Autobusy nadal startowałyby na pętli P+R Aleja Krakowska, ale dojeżdżały tylko do Dworca Zachodniego i zawracały na pobliskim rondzie Zesłańców Syberyjskich. Autobus kursowałby z tą samą częstotliwością, ale dzięki wycofaniu z trasy Prymasa Tysiąclecia miałby szansę stać się pewnym połączeniem dla mieszkańców Okęcia i Ochoty dojeżdżających w rejon Dworca Zachodniego.

167 na Stare Bemowo

W zamian nowe życie dostałaby linia 167. Autobusy nadal kursowałyby co 10 minut w szczycie i co kwadrans poza szczytem, ale trasa wyglądałaby zupełnie inaczej. Zamiast skręcać z Redutowej w kierunku Znanej, 167 dojeżdżałoby do Górczewskiej, zapewniając dojazd do stacji metra Księcia Janusza. Następnie jechałoby nad linią metra, zatrzymując się m.in. przy stacjach Ulrychów i Bemowo oraz na Osiedlu Górczewska, po czym skręcało w prawo w Lazurową i dojeżdżało Kaliskiego na Stare Bemowo. ZTM zaznacza, że linię obsługiwałyby autobusy przegubowe.

REKLAMA

Konsultacje trwają

Po raz pierwszy od początku stanu epidemii ZTM zaprasza mieszkańców na otwarte spotkania konsultacyjne, które będą miały formę dyskusji przy stolikach oraz zbierania opinii i wniosków.

Spotkanie dla mieszkańców Woli i Bemowa odbędzie się w środę 6 kwietnia w godz. 17:00-20:00 w Szkole Podstawowej nr 82 przy Górczewskiej 201, tuż obok przystanku autobusowego Konarskiego. Opinie można też przesyłać do 7 maja na adres konsultacje@ztm.waw.pl

(dg)