Patriotów bardzo niebezpieczna. Jak to zmienić?

Dwie jezdnie ul. Patriotów, wybudowane po obu stronach linii kolejowej, przypominają raczej pas startowy niż ulicę w mieście. Gdyby nie sygnalizacja świetlna, można byłoby bić tu rekordy prędkości. A przecież nie tak powinno to wyglądać. Jezdnia powinna być dostosowana do ograniczenia prędkości, a ono wynika przede wszystkim z ruchu pieszego i bliskości zabudowań. Ruch na Patriotów miał się zmniejszyć po poszerzeniu Wału Miedzeszyńskiego, bo samochody powinny dojeżdżać do niego prostopadłymi ulicami zamiast jechać w stronę Pragi Południe wzdłuż torów. Tyle teoria. W praktyce ruch na Patriotów nadal jest duży, średnia prędkość samochodów nadal zbyt wysoka, zaś żeby przejść przez jezdnię poza przejściami z sygnalizacją świetlną, trzeba czekać naprawdę długo. A od czasu do czasu jakiś samochód zderzy się czołowo z autobusem, tak jak wtedy gdy...

- ...zastęp Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 12 wracając z akcji najechał na czołowe zderzenie samochodu osobowego z autobusem miejskim - pisze na swojej stronie straż pożarna. - W wypadku uczestniczył również trzeci pojazd osobowy. Działania polegały na sprawnym zabezpieczeniu miejsca akcji i udzieleniu pomocy przedmedycznej czterem osobom poszkodowanym. Obrażenia osób biorących udział w wypadku nie były poważne. Po przyjeździe karetek pogotowia ratunkowego przekazano poszkodowanych ratownikom medycznym.

Czyżby jedynym rozwiązaniem problemów były fotoradary, kolekcjonujące zdjęcia dla straży miejskiej? A może konieczna jest przebudowa ulicy i zastosowanie na niej znanych z Europy Zachodniej metod uspokajania szarżujących samochodów, takich jak "esowanie" jezdni?

- Uważam, że na ulicy Patriotów powinno się pójść w kierunku pewnego uspokojenia ruchu - mówi radny Marcin Kurpios. Do 2020 r. do Miedzeszyna powinna dotrzeć południowa obwodnica Warszawy (trasa S2), powstanie także jej węzeł z Patriotów. - Nie mówię o progach zwalniających, ale "esowanie" czy azyle dla pieszych, wymuszające nieznaczne zmniejszenie prędkości, to dobre rozwiązania. Powinno się także lepiej rozdzielić kierunki ruchu.

- Zarząd Dróg Miejskich nie planuje przebudowy ul. Patriotów - mówi Karolina Gałecka, rzeczniczka ZDM. - Jedyna przebudowa, która jest w planach, to budowa tunelu w Międzylesiu. Inwestycję ma wykonać Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych.

Do 2020 r. do Miedzeszyna powinna dotrzeć południowa obwodnica Warszawy (trasa S2), powstanie także jej węzeł z Patriotów. Ponieważ wszystko wskazuje na to, że Trasa Olszynki Grochowskiej nie powstanie szybko (można odnieść wręcz wrażenie, że władze Warszawy chcą zrezygnować z jej budowy), na Patriotów wjadą kolejne samochody. I co wtedy?

DG