Veturilo ruszy skromnie na Tarchominie

W sierpniu, podczas planowania budżetu na przyszły rok, władze dzielnicy zarezerwowały 80 tys. zł na dwie stacje wypożyczalni rowerów miejskich. Gdzie? W okolicy pętli autobusowej Nowodwory oraz ulica Porajów przy wjeździe na ścieżkę rowerową na most Północny.

Wiceburmistrz Piotr Jaworski zapewnia, że dzielnica dysponuje tam odpowiednimi gruntami. - Nie do końca precyzyjne jest stwierdzenie, wyrażone w jednym z artykułów "Echa", że dzielnica sama nie zamierza inwestować w sieć rowerów miejskich. Zamierzamy to robić w sytuacji, gdy nastąpi możliwość racjonalnego połączenia rowerowego z innymi dzielnicami Warszawy. Kwestia była rozważana już wiele miesięcy temu przez radnych niezależnie od składanych propozycji - tłumaczy wiceburmistrz Jaworski i dodaje, że w przypadku Tarchomina trzeba poczekać na oddanie ścieżki rowerowej na moście, natomiast w przypadku wschodniej Białołęki będzie można zacząć działać po uzyskaniu informacji o włączeniu w system dzielnicy Targówek.

Dwie stacje to bezsens

- Jakiś bezsens powstaje. Co z tego, że będą dwie stacje rowerowe? Wypożyczę rower i co z nim dalej zrobię? Chyba pojadę do metra na Młociny i tam go zostawię, bo to jedyne sensowne wykorzystanie tego niby-systemu. Przecież nie potrzeba wielkich pieniędzy, żeby zrobić więcej stacji chociażby przy szkołach czy innych obiektach publicznych - zastanawia się mieszkaniec Tarchomina.

Urzędnicy przekonują jednak, że planowane dwie stacje to tylko początek systemu w dzielnicy. Z czasem powinno być ich więcej. - Cały system w Warszawie działa tak samo. My dajemy pieniądze, a sieć wykonuje zewnętrzna firma. Stacje muszą być odpowiednio połączone - ich odległość nie powinna być większa niż kilometr - tłumaczy wiceburmistrz Jaworski. Podkreśla też, że po dołączeniu do systemu Targówka, dzielnica będzie starała się o kolejną bazę rowerową na osiedlu Derby, przy planowanym parku Magiczna.

Z planów władz zadowolony jest radny Wojciech Tumasz, który od długiego już czasu stara się ułatwić życie rowerzystom z Białołęki.

- To dobra wiadomość, choć przewiduję, że rowery będą głównie wykorzystywane rekreacyjnie, a nie w codziennej komunikacji po mieście. Obie lokalizacje wypożyczalni są dobre. W przypadku okolic Porajów, mam nadzieję, że będzie to przy budynku komunalnym, przez co wypożyczalnia będzie w centralnej części starego Tarchomina, a więc dostępna dla jak największej liczby osób - mówi Tumasz.

Potrzebne też stojaki

Niestety, póki co nie wiadomo jeszcze, gdzie konkretnie staną stacje Veturilo. Zdecyduje o tym operator. Zdaniem Tumasza, do czasu otwarcia wypożyczalni rowerów na Białołęce, powinno pojawić się jak najwięcej stojaków rowerowych w różnych punktach dzielnicy.

- Przy koszcie jednego stojaka ok. 500 zł, przeznaczenie 200 tys. zł na ten cel pozwoliłoby ustawić 400 stojaków w np. 50-80 miejscach na Białołęce - argumentuje radny.

Czy wniosek Tumasza zostanie zrealizowany, tego jeszcze nie wiadomo. Póki co białołęcki ratusz planuje umiejscowienie stojaków na rowery przy nowych szkołach: na Głębockiej, Hanki Ordonówny i Ceramicznej. Kiedy? W przyszłości.

Anna Sadowska