Puls Warszawy › komunikacja

Firma Tier zaczęła nagradzać klientów za pozostawianie jednośladów we wskazanych przez siebie miejscach: m.in. przy stacjach metra, w Al. Jerozolimskich, Al. Ujazdowskich, Belwederskiej, Stadionie Narodowym i na pl. Zbawiciela.

Osoby chcące wyrobić Warszawską Kartę Miejską lub wgrać na nią uprawnienia do zniżki mogą to załatwić w nowym Elektronicznym Punkcie Obsługi Pasażerów.

Na tory wraca weekendowe połączenie Warszawy z Gdańskiem i Gdynią, które cieszyło się gigantyczną popularnością.

Już nie wszyscy obywatele Ukrainy będą korzystać bezpłatnie z komunikacji miejskiej. Prezydent Rafał Trzaskowski doprecyzował zasady za pomocą zarządzenia.

Testowany przez firmę Škoda Vagonka pociąg padł ofiarą wandali. Straty zostały oszacowane na 57 tys. zł.

PRIMA APRILIS Dwadzieścia jeden składów typu Impuls 2 nie zmieści się na bocznicy bazy techniczno-postojowej Szybkiej Kolei Miejskiej. Konieczna będzie błyskawiczna rozbudowa.

Urzędnikom przez siedem lat nie udało się dostosować łącznika na kluczowej stacji metra do większej liczby pasażerów.

W niedzielę 27 marca rano mnóstwo linii autobusowych było kierowanych na objazdy a warszawiacy spóźniali się do pracy. Ulice były zamykane dla biegaczy.

W Warszawie jest obecnie trzynaście spośród 123 tramwajów zamówionych w firmie Hyundai Rotem. Jako ciekawostkę Tramwaje Warszawskie pokazały skład podczas załadunku w Korei Południowej.

Osoby zameldowane w Warszawie nie będą już musiały przedstawiać potwierdzenia rozliczenia podatku dochodowego (PIT), by otrzymać uprawnienia do tańszych biletów komunikacji miejskiej.

Po kilku latach urzędnicy ze zdumieniem odkryli, że obok stacji WKD Śródmieście zawsze siedzi stado gołębi brudzących siodełka rowerów.

Po siedemnastu latach Miejskie Zakłady Autobusowe wycofują z ulic Warszawy pierwsze autobusy typu Solaris Urbino 18.

Firma Nextbike już drugi rok z rzędu będzie obsługiwać system publicznych wypożyczalnych rowerów bez wygranego przetargu. Zarząd Dróg Miejskich zapłaci jej 14,2 mln zł.

W związku z napływem tysięcy uchodźców z owładniętego wojną terytorium Ukrainy samorząd Warszawy zdecydował o wprowadzeniu bezpłatnych przejazdów dla cudzoziemców zza południowo-wschodniej granicy. Wcześniej podobne działania podjęły PKP Intercity i Koleje Mazowieckie.

W poniedziałek 21 lutego wcześnie rano pierwsi pasażerowie pojechali do pracy dwoma składami typu Newag Impuls 2. W planach jest dostarczenie jeszcze dziewiętnastu.

W poniedziałek 14 lutego na warszawskie ulice wróciły autobusy linii szkolnych oraz przywrócone zostały podjazdy pod szkoły. Nie oznacza to jednak, że komunikacja miejska kursuje już w normalnym trybie.

Warszawski ratusz przyznaje, że wymiana autobusów na elektryczne skutkuje rosnącymi kosztami utrzymania komunikacji miejskiej.

W sobotę 29 stycznia wejdą w życie zmiany rozkładów wielu linii. Rzadziej będzie kursować nawet metro.

Po czternastu latach wprowadzania własnej identyfikacji wizualnej Szybka Kolej Miejska zrywa z tradycją. Jeden ze składów wyprodukowanych przez Newag jest niebieski.

To, co dla pasażerów Kolei Mazowieckich nie spełnia żadnych standardów, dla kolejarzy jest zabawką i atrakcją. Samorządowy przewoźnik wydał pieniądze klientów na... pomalowanie składu z 1963 roku.