Bemowo › komunikacja

"Zamówienie z wolnej ręki" jest ostatnią okazją uratowania startu Bemowo Bike 1 marca. Niestety nie wiadomo, czy władze Warszawy zechcą skorzystać z tej formy prawnej.

Zarząd Transportu Miejskiego rozważa wytyczenie dwóch nowych buspasów w kierunku Bemowa. Czy to dobry pomysł?

Otwarcie na ul. Powstańców Śląskich nowych przystanków tramwajowych miało być najważniejszą wiadomością weekendu. Jak zwykle coś poszło nie tak i warszawiacy spędzili walentynkowy wieczór oglądając płonący most Łazienkowski.

Gdzie można spędzić Dzień Zakochanych? Warszawscy miłośnicy komunikacji miejskiej już mają pomysł: w tramwaju.

W walentynki linia tramwajowa 6 zostanie wycofana z Bemowa, gdzie zastąpi ją "jedenastka". To koniec bezpośredniego połączenia naszej dzielnicy z UKSW, AWF i Szpitalem Bielańskim. Jednocześnie z bemowskich torów znika tramwajowy "złom".

Tramwaje Warszawskie mają już pozwolenie na użytkowanie nowej linii, ale pojazdy na szynach mogą pojawić się nawet dopiero w kwietniu. Trzy przystanki wzdłuż Powstańców Śląskich są zbyt blisko torów.

Zarząd Transportu Miejskiego przygotował plan awaryjny na prawie pewną sytuację, w której Bemowo Bike nie wystartuje 1 marca.

Prezydent Warszawy nie pozwoliła burmistrzowi ogłosić przetargu na nowy sezon roweru publicznego. Jej pełnomocnicy twierdzą, że zrobią to sami. Czy Bemowo Bike wróci 1 marca? A może jednak wchłonie je Veturilo?

60 tysięcy - tyle razy wypożyczaliśmy w ubiegłym roku rowery z bemowskiego systemu. Bemowo Bike wróci w marcu.

Od 19 do 30 stycznia nie skorzystamy z linii autobusowej 320. Powód? Ferie.

Bemowskie drogi rowerowe będą w tym roku odśnieżane. Niestety tylko dwie.

Rozpoczęła się przerwa zimowa w działaniu Veturilo i Bemowo Bike. Rowery publiczne wrócą 1 marca 2015 roku. Gdzie powinny stanąć stacje w kolejnym sezonie?

Akcja społeczna Zarządu Transportu Miejskiego "Kierunek życzliwość w komunikacji miejskiej" spodobała mi się nie tylko dlatego, że jej inauguracja miała miejsce w naszej dzielnicy, podczas majowego Wielkiego Pikniku Rodzinnego w parku Górczewska. W odróżnieniu od niektórych innych akcji miejskich, namolnych i przaśnych, ta jest ciepła i sympatyczna.

Warszawiacy lubią narzekać na zbyt wolne tempo budowy metra i wszystkich innych, dużych inwestycji. Bemowski tramwaj bije jednak wszelkie rekordy. Raz jeszcze zaglądamy na budowę i przypominamy, jakie zmiany nas czekają.

Od kilku lat w Warszawie nie buduje się już niefunkcjonalnych dróg rowerowych z różowej kostki. Urząd dzielnicy Bemowo stanął na straży złej tradycji.

Po latach oczekiwania projekt linii SKM-ki między Bemowem a Wolą nabiera realnych kształtów. Ze stacji Połczyńska i Górczewska pojedziemy najpóźniej za osiem lat.

Budowa ostatniego odcinka linii tramwajowej na Powstańców Śląskich jest prawie zakończona. Wszystko wskazuje na to, że skorzystamy z niego po Nowym Roku.

Podczas dyskusji nad ewentualnym skracaniem linii autobusowych z Bemowa do ronda Daszyńskiego urzędnikom i mieszkańcom umknął pewien szczegół. W istniejących tunelach metra już teraz mogłyby kursować trzy linie.

Polska to nie Dania i widok 10-latka jadącego samotnie do szkoły na Bemowie to wciąż egzotyka. Ale to się zmienia, m.in. dzięki działaniom samorządu.

Ruch tramwajowy na głównej ulicy zostanie przywrócony 25 października. Zmiany w kursowaniu tramwajów dosięgną nawet Bemowa.