Wawer › inwestycje

Przed nami przebudowa kolejnego odcinka Wału Miedzeszyńskiego. To następny etap inwestycji, rozpoczętej... 16 lat temu.

- To jeden z największych remontów, które zaplanowaliśmy na ten sezon - zapowiadają drogowcy.

Miała być gotowa w marcu, ale nie udało się dotrzymać terminu. Póki co piesi wciąż mogą korzystać z normalnego przejścia.

To ma być biblioteka na miarę XXI wieku. Jeśli czytelnicy będą mieć taką chęć, odbiorą zamówione lektury nawet w środku nocy.

Z powodu reformy oświaty oraz rosnącej liczby mieszkańców ogromną część budżetu dzielnicy została zainwestowana w budowę nowych szkół i przedszkoli. Część ma być oddana do użytku jeszcze w tym roku.

Trwająca budowa trasy S2 raz po raz grozi paraliżem znacznej części dzielnicy. Warbud ciągle zaskakuje wawerski samorząd planami jednoczesnego zamknięcia kilku dróg.

W poniedziałek wmurowano kamień węgielny na placu budowy kolejnej w naszej dzielnicy kulturoteki.

"Zima i ciężarówki - tyle wystarczyło, żeby odcinek od Zwoleńskiej do Borowieckiej awansował na mało zaszczytne miano najbardziej dziurawej części Traktu".

Zakończenie budowy kulturotek, szkoły, przedszkola i żłobka oraz rozpoczęcie budowy domu komunalnego - to nie wszystko, co czeka nas w Wawrze w tym roku.

"Leniwy szlaban" zostanie zastąpiony przejazdem pod torami. Sprawdzamy, jak będzie wyglądać docelowy układ dróg w centrum osiedla.

W naszej dzielnicy przybyło właśnie 50 miejsc dla przedszkolaków. Powstały one dzięki stalowym modułom.

Wystartowała budowa na rogu Patriotów i Walcowniczej.

Budująca trasę S2 firma Warbud przychyliła się do argumentów wawerskiego samorządu.

Falenica zmienia się na naszych oczach. Za kilka lat osiedle będzie mieć całkiem nowe centrum, tunel drogowy i... trasę szybkiego ruchu w wykopie.

Czy naprawa jezdni, która wkrótce zostanie zniszczona, ma jakiś sens? Wbrew pozorom tak.

Przed nami pierwsza łopata na budowie węzła obwodnicy z Wałem Miedzeszyńskim.

Kolejarze podjęli decyzję w sprawie przyszłości jednej ze stacji SKM-ki.

Dziesięć lokalnych ulic zostało już zamkniętych, ale to dopiero początek utrudnień.

Drogowcy dostali 40 mln zł dofinansowania unijnego na przebudowę następnego odcinka ważnej arterii.

Z perspektywy centrum Warszawy trasa S2 to obwodnica. Ale nie z perspektywy wawerskich lasów.