Budowa obwodnicy. Przejazd kolejowy zamknięty

Z punktu widzenia firmy mającej kontrakt na budowę odcinka trasy szybkiego ruchu, najłatwiej byłoby zamknąć na rok cały Wawer i mieć do dyspozycji teren dzielnicy jako zaplecze. Choć formalnie S2 jest obwodnicą, powstaje jednak w obszarze zabudowanym, przez który codziennie przejeżdżają pociągi, autobusy i samochody. O utrudnieniach dla SKM już wiemy. 26 marca rozpoczynają się jednak także objazdy dla kierowców.

Bez przejazdu

Jak informuje Warbud, do 14 kwietnia zamknięty będzie przejazd kolejowy w Miedzeszynie w rejonie skrzyżowania z ulicami Przewodową, Szafirową i Drozdową. Kierowcy muszą korzystać z przejazdów przy stacjach Falenica (na wysokości Bysławskiej i Walcowniczej) lub Radość (na wysokości Panny Wodnej i Izbickiej). Jednocześnie zamknięta dla ruchu jest ul. Deptak przy skrzyżowaniu z Mozaikową.

Groził paraliż

Warbud buduje trasę S2 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, całkowicie niezależnej od samorządów Warszawy i Wawra. Zły przepływ informacji sprawia, że co kilka tygodni wawerski ratusz interweniuje w sprawie zbyt radykalnych planów zamykania ulic.

- Firma chciała na 11 dni zamknąć jednocześnie przejazd w Miedzeszynie i wdrożyć tymczasową organizację ruchu na odcinku wschodniej części Patriotów - napisał burmistrz Łukasz Jeziorski. - Oznaczałoby to bardzo poważne utrudnienia komunikacyjne w naszej dzielnicy w tym okresie. Zarząd Wawra stanowczo protestuje wobec tych propozycji dotyczących tak ważnej dla mieszkańców inwestycji, mając świadomość, że przy realizacji tak dużej inwestycji utrudnienia są nie do uniknięcia.

Po protestach samorządu termin zamknięcia odcinka wschodniej Patriotów przełożono na 16 kwietnia. O utrudnieniach będziemy informować na bieżąco.

(red)