Zerwą asfalt, zbudują od nowa. Trakt Lubelski do remontu
22 lutego 2018
"Zima i ciężarówki - tyle wystarczyło, żeby odcinek od Zwoleńskiej do Borowieckiej awansował na mało zaszczytne miano najbardziej dziurawej części Traktu".
Ten komentarz przeczytaliśmy niemal dokładnie rok temu. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy zdewastowanym fragmentem Traktu Lubelskiego jeździły kolejne ciężarówki, autobusy i samochody, asfalt dalej niszczał a urzędnicy starali się skompletować dokumenty potrzebne do rozpoczęcia przebudowy. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych ma już decyzję środowiskową, zdobycie której jest w przypadku tego typu inwestycji najtrudniejszym zadaniem.
Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie"
Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy?
Brakuje jeszcze tzw. zgody na realizację oraz umowy z firmą, która wykona prace.
Zaczną w tym roku
Trakt Lubelski znalazł się na mapie zaplanowanych na ten rok inwestycji, którą pochwalił się w internecie warszawski ratusz. Póki co nie było jeszcze przetargu na prace budowlane, który - jak informuje ZMID - powinien zostać ogłoszony "w pierwszej połowie roku". Jeśli uda się znaleźć wykonawcę za pierwszym razem, przebudowa rozpocznie się w tym roku. Potrwa ona prawdopodobnie około szesnastu miesięcy.
- Będziemy działać, by utrudnienia były jak najmniejsze, ale remont Traktu jest konieczny i wielu na to czeka - pisze urząd dzielnicy.
Wszystko od nowa
Trakt Lubelski między Zwoleńską a Borowiecką jest w tak fatalnym stanie technicznym, że ulicę trzeba zbudować od nowa. Nawierzchnia jezdni na długości 1800 m zostanie całkowicie rozebrana i zastąpiona nową jezdnią, szeroką na 7-10,5 metra. Po przebudowie Trakt będzie mieć obustronne chodniki, drogę rowerową po stronie zachodniej i zatoki autobusowe.
Chodnik i droga rowerowa zostaną przerzucone nad Rowem Miedzeszyńskim po kładce, zaś przejścia i przejazdy przez jezdnię zostaną wyposażone w azyle. Przebudowane zostanie także oświetlenie. Wszystko ma kosztować w sumie 18,5 mln zł.
(dg)
.




































