Wawer › inwestycje

Falenica zmienia się na naszych oczach. Za kilka lat osiedle będzie mieć całkiem nowe centrum, tunel drogowy i... trasę szybkiego ruchu w wykopie.

Czy naprawa jezdni, która wkrótce zostanie zniszczona, ma jakiś sens? Wbrew pozorom tak.

Przed nami pierwsza łopata na budowie węzła obwodnicy z Wałem Miedzeszyńskim.

Kolejarze podjęli decyzję w sprawie przyszłości jednej ze stacji SKM-ki.

Dziesięć lokalnych ulic zostało już zamkniętych, ale to dopiero początek utrudnień.

Drogowcy dostali 40 mln zł dofinansowania unijnego na przebudowę następnego odcinka ważnej arterii.

Z perspektywy centrum Warszawy trasa S2 to obwodnica. Ale nie z perspektywy wawerskich lasów.

Wawer zyska nowoczesną halę lekkoatletyczną. Wartą 7 mln zł inwestycję sfinansuje urząd dzielnicy.

Dzieci z trzech wawerskich placówek oświatowych zyskają nową przestrzeń do nauki, dzięki rozbudowie w technologii modułowej. Dodatkowe "metraże" powstaną w oparciu o stalowe kontenery.

Wkrótce Wawer zyska 250 publicznych miejsc dla najmłodszych.

26 września rozpoczęła się oficjalnie budowa kulturoteki przy ul. Panny Wodnej, Junaków i Powojowej.

Wreszcie coś słychać w sprawie najbardziej oczekiwanego remontu w Wawrze. Drogowcy zapraszają na spotkanie...

Jutro zostanie podpisana umowa na przebudowę targowiska przy Walcowniczej. Będzie ona kosztować ponad 14 mln zł.

Rosną mury kulturotek, czyli miejsc, w których nie tylko wypożyczymy książkę, ale wysłuchamy koncertu i weźmiemy udział w zajęciach plastycznych i muzycznych. Obiekty te właśnie powstają w Radości, Falenicy i w osiedlu Wawer. Łączny ich koszt sięgnie prawie 12 mln zł.

Podczas gdy w wawerskich szkołach rozpoczynał się rok szkolny, na rogu Skalnicowej i Cyklamenów wmurowywano kamień węgielny...

Przy skrzyżowaniu z Traktem Lubelskim rosną schody. Widać już także, w którym miejscu powstaną windy.

Polska otrzymała 5 mld zł dotacji na budowę nowych dróg ekspresowych. Część tej kwoty pomoże sfinansować budowę południowej obwodnicy Warszawy.

Pogoda zdecydowanie nie pomaga, ale Wiązana jest już oficjalnie w budowie.

Protestującym mieszkańcom nie udało się przekonać urzędników, że obwodnica powinna powinna przejść przez Wawer w tradycyjnym tunelu, zaś przez park krajobrazowy - po możliwie najdłuższym wiadukcie.

Wbrew radzie osiedla, a zgodnie z wolą wawerskich radnych warszawski ratusz rekomenduje kolejarzom budowę tunelu drogowego.