Białołęka › inwestycje

Projekt budowy nad Kanałem Żerańskim szlaku pieszo-rowerowego zdecydowanie pokonał konkurencję, ubiegającą się o pieniądze z budżetu obywatelskiego.

Która z głównych ulic Białołęki najpilniej wymagała remontu chodnika? Zdaniem drogowców: Annopol.

W tegorocznym głosowaniu nad budżetem obywatelskim tarchomińska plaża o jeden głos pokonała Ogrody Mehoffera. W sumie wybraliśmy na Białołęce aż 49 projektów.

Nieczynna kładka do odpopielania nad portem Żerańskim nabrała już kształtów i wkrótce zmieni się w pierwszy w Warszawie most pieszo-rowerowy.

Obszar wielkości Żoliborza pozbawiony komunikacji miejskiej z główną ulicą bez chodników - "Stara Białołęka" od wielu lat czeka na zmiany.

Po wybudowaniu wiaduktu w Płudach ruch na Klasyków jest coraz większy. Korki tworzą się szczególnie w godzinach porannych, kiedy w drodze do szkoły przy Podróżniczej wielu kierowców skręca w lewo w Krokwi.

Już w wakacje na Białołęce zostanie otwarty nowy skatepark. Powstanie on w miejscu dobrze znanym miłośnikom deskorolek - na placu przy Odkrytej. - To będzie najnowocześniejszy i największy skatepark w Warszawie - zapowiada Marcin Korowaj, białołęcki radny.

Rada Miasta zdecydowała o przystąpieniu do sporządzania planu miejscowego okolic białołęckiego odcinka Trasy Olszynki Grochowskiej. W kwietniu mieliśmy okazję składać początkowe wnioski. Nowy plan dokładnie określi, jak będzie wyglądać najważniejsza droga Zielonej Białołęki.

Z ogromnego placu budowy na Tarchominie wyłoniła się już bryła centrum handlowego. Według sondażu to najbardziej oczekiwany obiekt nie tylko na Białołęce.

Konsorcjum ZUE-Strabag ma osiem miesięcy na budowę torowiska oraz przystanków "Stefanika" i "Nowodwory".

Zarząd dzielnicy przyjął dziś zmiany w budżecie na 2016 rok oraz w Wieloletniej Prognozie Finansowej dla Białołęki. Zakładają one m.in., że ulica Sieczna zostanie zrealizowana do 2018 roku, czyli zgodnie z pierwotnym planem poprzednich władz dzielnicy.

Na czerwcowej sesji miejscy radni ostatecznie zdecydują, czy w najbliższych latach ruszy budowa basenu na wschodniej Białołęce.

W ciągu kilku dni zaniedbana ulica przeszła niesamowitą przemianę. Najbardziej odczują to rowerzyści.

Nowych placówek oświatowych Białołęka potrzebuje jak żadna inna dzielnica. I nie możemy się już ich doczekać. Przypominamy, co się buduje i będzie budować w najbliższych dwóch latach.

Wieczorem rozpocznie się remont jednej z najważniejszych ulic Białołęki. Jezdnia zyska nową nawierzchnię i pasy dla rowerów.

Drogowcy wykorzystają długi w tym miesiącu długi weekend na naprawienie jednej z najważniejszych dróg na Białołęce.

Na dzisiejszej sesji radni Białołęki będą głosować nad przesunięciem budowy ważnej ulicy we wschodniej części dzielnicy aż o dwa lata.

Trwają prace nad przedłużeniem ulicy Skarbka z Gór. Krótki odcinek drogi może mieć duże znaczenie dla mieszkańców osiedla Derby.

Jeszcze tylko dzisiaj można składać wniosek do miejscowego planu zagospodarowania terenów, gdzie planowany jest węzeł Trasy Toruńskiej i Olszynki Grochowskiej.

Planowana od czterdziestu lat Trasa Olszynki Grochowskiej ma łączyć Południową Obwodnicę Warszawy z Trasami Toruńską i Mostu Północnego a dalej na północ tworzyć alternatywę dla Modlińskiej jako wyjazd w kierunku Suwałk i Augustowa. I choć nie zapowiada się, by jakiekolwiek prace nad nią zaczęły się wcześniej niż w 2030 roku, wcześniej trzeba przygotować plany zagospodarowania przestrzennego okolic, na które będzie wpływać trasa po powstaniu.