Kolejna zajezdnia powstanie na Białołęce

O zbliżającej się budowie gazociągu między tłocznią w Rembelszczyźnie a elektrociepłownią na Żeraniu mówiło się do tej pory głównie w kontekście wycinki 3999 drzew i przyszłego zagospodarowania brzegu kanału Żerańskiego. Projektująca rurociąg firma Gaz-System zapowiada, że dzięki tej inwestycji przez Żerań będzie codziennie przejeżdżać o 40-50 wagonów z węglem i o kilkanaście ciężarówek mniej. Przybędzie jednak. Budowa gazociągu może ruszać. Co czeka brzegi kanału Żerańskiego?
Nie 1800 drzew, jak wcześniej szacowano, ale 4000 drzew zostanie wyciętych między Żeraniem a Rembelszczyzną. W zamian Białołęka zyska 5000 roślin, w większości lepszych gatunkowo. .. autobusów.

- Planujemy budowę zajezdni przy ul. Spedycyjnej - mówi Adam Stawicki, rzecznik Miejskiej Zakładów Autobusowych. - Nie znamy jeszcze jej dokładnej pojemności.

Zajezdnia zostanie podłączona do przebiegającego w pobliżu gazociągu i przyjmie autobusy napędzane gazem. Do tej pory MZA kupiły ich 35, ale według nieoficjalnych szacunków za kilka lat może to być nawet 300 pojazdów. Zajezdnia MZA byłaby drugą w tym rejonie Białołęki. Przy Płochocińskiej stacjonuje już 49 autobusów spalinowych i pięć hybrydowych z charakterystycznymi białymi wyświetlaczami, należących do firmy Arriva.

Budowa zajezdni MZA ma ruszyć po 2020 roku. Otwarty pozostaje temat ulicy Spedycyjnej. Jej nawierzchnia jest zbudowana z płyt drogowych, na krótkim odcinku przy Płochocińskiej zalanych asfaltem, a oświetlenie to stare latarnie, połączone wiszącymi kablami. Trudno wyobrazić sobie fabrycznie nowych 300 autobusów, przejeżdżających codziennie rano po takiej drodze. Czy ulica zostanie wyremontowana podczas budowy zajezdni?

- Myślę, że jest za wcześnie, żeby mówić o tego typu ustaleniach, jednak na pewno niskopodłogowe autobusy wymagają równej nawierzchni - przyznaje rzecznik MZA.

(dg)

.