Białołęka › inwestycje

To już oficjalne: fiński deweloper YIT jest nowym właścicielem bezcennego zabytku. Co planuje?

Brak 450 m ulicy uniemożliwia wygodną przesiadkę do tramwajów mieszkańcom dużej części Białołęki. Budowa Daniszewskiej złapała duże opóźnienie.

Należący do firmy Pollena-Aroma teren z zabytkowymi budynkami drożdżowni na Henrykowie zmienia właściciela. Sprawdziliśmy, na co zezwala deweloperowi prawo.

Nowoczesna, bezwonna, mało uciążliwa - według zapewnień MPWiK taka będzie zlewnia szamba w Choszczówce.

Kolejne 2,1 km linii tramwajowej na Światowida powstanie z pomocą pieniędzy z Brukseli.

Jest Czysta Woda, będzie druga Odlewnicza. MPWiK zamierza zbudować obok Czajki zlewnię ścieków dla szambiarek.

Projekt budowy parkingu w Choszczówce podczas głosowania nad budżetem partycypacyjnym poparło 563 osób. Każdy z głosujących dostanie 0,03 miejsca parkingowego.

Brak chodników, rosnący ruch aut i duże zagrożenie dla pieszych to dla niektórych niewystarczające argumenty, by przyznać pieniądze.

Wkrótce brzeg Kanału Żerańskiego spustoszy budowa gazociągu wysokiego ciśnienia. Białołęcki samorząd stara się zminimalizować straty.

Rada Warszawy przyznała 6,35 mln zł na budowę sześciu dróg. Powstaną one do końca 2018 roku.

Abp Henryk Hoser poświęcił plac pod budowę świątyni, która ma odciążyć kościoły przy Modlińskiej 4 i Myśliborskiej 100.

Ile lat można czekać na parking obok stacji kolejowej? Mieszkańcom już kończy się cierpliwość.

Kładka Żerańska - pierwsza w mieście przeprawa tylko dla pieszych i rowerzystów jest już otwarta.

Na przebudowanej Głębockiej ruch będą regulować liczne ronda i nowa sygnalizacja świetlna. Prace zaplanowane na przyszły rok.

Już tylko do 12:00 we wtorek można głosować na nazwę kładki pieszo-rowerowej na Żeraniu. Oficjalne otwarcie - kilka godzin później.

Startuje głosowanie nad nazwą przeprawy pieszo-rowerowej nad portem Żerańskim. Jest sześć propozycji.

E-7, E-9, 527, 120, 132, 134 - to niektóre z autobusów, dla których ZTM wymyślił nowe trasy.

Budowa tramwaju do Winnicy to priorytet, druga jezdnia na razie odłożona na przyszłość - taki pomysł dla Tarchomina ma warszawski ratusz.

Nie wszystkim spodoba się to pytanie, ale dobrze wpisuje się ono w obecną dyskusję o miejskich inwestycjach, która ponownie odżyła w ostatnich dniach. Nowa wiceprezydent rozważa zmiany priorytetów. To zatem dobry czas, aby porozmawiać o oczekiwanej od lat i kluczowej dla nas inwestycji - budowie linii szybkiego tramwaju na wschodnią Białołękę.

Nie 1800 drzew, jak wcześniej szacowano, ale 4000 drzew zostanie wyciętych między Żeraniem a Rembelszczyzną. W zamian Białołęka zyska 5000 roślin, w większości lepszych gatunkowo.