Tramwaj na Nowodwory na ostatniej prostej
26 stycznia 2017
Nieoficjalna data otwarcia kolejnego odcinka linii tramwajowej na Białołęce jest pewna już na 90%. To już ostatnie tygodnie prac.
REKLAMA
Marywilska 44 z pozwoleniem na budowę. Jest zgoda na odbudowę hali
Na ten moment czekali kupcy, jak i klienci, naprawdę długo. Od 12 maja 2024 roku, a więc od dnia pożaru, który w jednej chwili zmienił życie tysięcy przedsiębiorców i ich pracowników w koszmar. Jest pozwolenie na budowę Marywilskiej 44.
- To ostatnia rzecz, jaka pozostała do zrobienia, jeśli nie liczyć pokrycia torowiska trawą, które nastąpi już wiosną - informuje nasze źródło w warszawskim ratuszu. - Na ten moment data 27 lutego jest pewna na 90%.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Zarządu Transportu Miejskiego na Nowodwory dotrze linia 2, która będzie kursować w godzinach szczytu co 4 minuty, poza szczytem co 6 min, a w weekendy co 7-8 min. Dodatkowo w godzinach szczytu na tory wyjadą skrócone kursy z Młocin do przystanku Mehoffera, dzięki którym częstotliwość na Tarchominie będzie w kluczowych godzinach wyższa, niż na Nowodworach. Nie zmieni się trasa "siedemnastki", która nadal będzie zawracać na Tarchominie Kościelnym. W zakończonych konsultacjach społecznych ZTM proponował, by otwarciu nowego odcinka torów z ulic znikły autobusy z numerami E-8, 101 i 314. Zaoszczędzony w ten sposób tabor zostałby skierowany do wzmocnienia linii obsługujących wschodnią Białołękę.
(dg)
.
