REKLAMA
Ruszają przygotowania do budowy następnej szkoły podstawowej. W planach jest budowa obiektu dla 900 dzieci.
Handlowa mapa Białołęki wzbogaci się o salon polskiej firmy założonej w 1985 roku.
"Naturalne zacisze miasta" - tak Toscany Invest zapowiada kameralne osiedle, którego budowa ruszyła przy ul. Brzeziny.
Szkoła Podstawowa nr 367 im. Polskich Noblistów wzbogaciła się o nowe pomieszczenia.
Krajobraz skrzyżowania Światowida i Mehoffera zdominował nowy blok mieszkalny.
Zgodnie z wcześniejszymi ZAPOWIEDZIAMI , stołeczna spółka kończy prace, które pozwolą na poprawę niezawodności funkcjonowania spalarni. 3 lutego 2021 r. rozpocznie się ostatni etap polegający na docelowej wymianie rekuperatorów oraz wykonaniu innych prac towarzyszących.
Lata mijają, a niektórzy wciąż łudzą się, że północna dzielnica Warszawy dostanie odcinek podziemnej kolei.
Polski Holding Nieruchomości wystartował z budową osiedla Młoda Białołęka.
Pustkowie wokół Galerii Północnej coraz szybciej zmienia się w nowe kwartały dzielnicy. Z kolejną budową ruszył APM Development.
Jedna z największych inwestycji tramwajowych w Warszawie nabiera tempa. Pierwsze przygotowania do budowy mają ruszyć w styczniu.
Lata mijają, a sąsiadujące z Tarchominem osiedle wciąż przyciąga osoby zainteresowane zakupem mieszkań.
Polskie miasta podbija moda na ustawianie w parkach "domki" z drewna i gałęzi tarniny.
Podczas trwającego ponad trzy godziny spotkania online kolejarze odpowiedzieli na wiele pytań, stawianych przez białołęckich radnych.
Przygotowane przez PKP PLK propozycje rozbudowy linii kolejowej są miażdżone siłą argumentów mieszkańców Białołęki. W środę do listy krytyków dołączą radni.
Zero spotkań informacyjnych, niewyraźne mapki i pliki, których nie da się otworzyć na słabszym komputerze - w taki sposób decyduje się o losach domów czy całych ulic.
Białołęka pozostaje atrakcyjną lokalizacją dla osób szukających nowego mieszkania. Na rynek trafiło właśnie prawie 140 kolejnych lokali.
Ronson zakończył budowę trzeciego etapu osiedla przy Marywilskiej. Końca inwestycji nie widać.
Tory odbijają na lewo przed stacją Płudy, tną las przy Krokwi na pół i między przedszkolem a kościołem przecinają Klasyków, potem znów tną las, przebiegają bardzo blisko zabudowań jednorodzinnych i domu opieki na Czeremchowej - to jeden z przedstawionych przez PKP PLK wariantów inwestycji.
Oczekiwany przez najmłodszych i ich rodziców owoc głosowania nad budżetem obywatelskim rozczarował. Taki wniosek wynika z lektury komentarzy na Facebooku.
Najbardziej ruchliwą trasę w dzielnicy widziano na razie tylko w Wikipedii. Planowana od dekad inwestycja wciąż nie może ruszyć.
LINKI SPONSOROWANE