Białołęka › inwestycje

Po latach oczekiwania mieszkańcy stolicy wreszcie doczekają się komunikacji miejskiej. Przy okazji fragment ulicy zostanie wyposażony w spowalniacze.

Mieszkańcy bloków w rejonie Klasyków i Krokwi wreszcie doczekają się normalnego dojazdu do Uczniowskiej.

Za nami kolejny etap prac na przebudowywanym przez dewelopera skrzyżowaniu Płochocińskiej, Spedycyjnej i Krzyżówki. W weekend została na nim wymieniona nawierzchnia, teraz wykonawca będzie się skupiał na budowie sygnalizacji świetlnej.

Warszawski samorząd niespodziewanie otrzymał z programu Polski Ład dotację na przebudowę ważnej ulicy na Białołęce.

Tramwaje Warszawskie zdecydowały się ponieść ogromny ciężar budowy zajezdni na Annopolu. Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, ofiarą inwestycji padną planowane na najbliższe lata remonty torowisk.

Nowe budynki wyrastają na Białołęce jak grzyby po deszczu. PKL Group rozpoczyna prace nad osiedlem domów jednorodzinnych.

Victoria Dom wprowadziła do oferty lokale mieszkalne w trzypiętrowym budynku, który wyrośnie na północno-wschodniej Białołęce.

Tramwaje Warszawskie rozpoczęły poszukiwanie firmy, która pomoże m.in. w wybraniu przebiegu trasy między Żeraniem a Tarchominem. Najbardziej oczywisty wariant został z góry odrzucony.

Victoria Dom sprzedaje już lokale mieszkalne na nowym osiedlu Miasteczko Nova Sfera, które powstanie w pobliżu stacji kolejowej Toruńska.

Biorąc pod uwagę stan sieci dróg i chodników we wschodniej części dzielnicy, godna odnotowania jest każda nowa inwestycja.

Prywatny inwestor miał rozpocząć w poniedziałek 27 września budowę nowego odcinka ulicy na Białołęce. Uniemożliwili to właściciele zaparkowanych samochodów.

Podczas gdy na Białołęce otwierano brodzik ze zraszaczami za 1,4 mln zł, 31 kilometrów na południe trwały przygotowania do otwarcia kompleksu basenów za 5 mln zł.

Zatłoczone korytarze, ogromny hałas, ciasne sale i wf na korytarzach - to szara rzeczywistość najstarszej szkoły na Białołęce.

Urząd Dzielnicy Białołęka rozpoczyna prace na ulicy Lucyny Messal, znajdującej się obok przystanku kolejowego Płudy. Cena wprawia w osłupienie.

Co można zrobić, by zbudować niezbędny chodnik, ale jednocześnie nie wycinać drzew?

Niepozorne skrzyżowanie stało się jednym z najbardziej ruchliwych punktów na Białołęce. Wkrótce zostanie przebudowane.

Nowa zajezdnia tramwajowa będzie dla budżetu Warszawy ogromnym obciążeniem. Najtańsza oferta na budowę opiewa na 655 mln zł.

Żeby nie wycinać drzew, warszawscy urzędnicy sięgnęli po nowe rozwiązanie, spotykane przede wszystkim w parkach.

Szczegółowe zapisy planu zagospodarowania nie zatrzymały inwestycji przy Światowida. Właściciel terenu będzie budować na podstawie specustawy mieszkaniowej.

Mieszkańcy Dąbrówki Wiślanej pytają, dlaczego przy okazji budowy chodnika nie powstają miejsca postojowe. Odpowiedź jest zaskakująca.