Białołęka › inwestycje

Budowa pływalni przy Ostródzkiej to inwestycja z datą ważności. Przekroczenie terminu będzie oznaczać dla białołęckiego ratusza ogromne wydatki.

Rozpoczyna się kolejny etap trwającej od dekad epopei o budowie głównej ulicy Tarchomina.

Świetne wiadomości dla rodziców, których dzieci pójdą w roku szkolnym 2023/2024 do szkoły przy Podróżniczej. Przepełniona placówka zyska nowe sale lekcyjne i halę sportową.

Choć bloki osiedla Apartamenty Modlińska stoją 1300 metrów od elektrociepłowni, wciąż nie płynie do nich energia. Osoby, które kupiły mieszkania, planowały przeprowadzkę latem ubiegłego roku.

W białołęckim ratuszu nabierają tempa przygotowania do budowy biblioteki przy Kłosowej. Powstał już program funkcjonalno-użytkowy i pierwsza wizualizacja.

Węgiel kamienny przestał być jedynym źródłem energii używanym w elektrociepłowni przy Modlińskiej. Zbudowany za 1,6 mld zł blok jest już w pełni sprawny.

Rada Warszawy przyznała 10,7 mln zł na przebudowę budynku z 1992 roku. Placówka zostanie rozbudowana w technologii modułowej.

Żeby wystartować z powiększeniem Szkoły Podstawowej nr 257, białołęcki ratusz musiał poprosić Radę Warszawy o zdecydowane zwiększenie budżetu inwestycji.

W czwartek 16 grudnia białołęcki ratusz otrzymał od Rady Warszawy pieniądze, które pozwolą zbudować podstawówkę przy Świderskiej.

Na Białołęce wkrótce ruszy jedna z najdroższych inwestycji w historii warszawskiego samorządu. Garaż dla tramwajów będzie ponad trzy razy droższy od nowej linii na Kasprzaka i pod Redutą Wolską.

Białołęcki ratusz otrzymał z urzędu marszałkowskiego dotację, dzięki której budżet na nową strefę sportu na Tarchominie wzrósł do 2,4 mln zł.

Firma Atal ogłosiła start kolejnej inwestycji w północnej części Warszawy. Deweloper zbuduje budynki mieszkalne przy Płochocińskiej.

Białołęcki ratusz po raz drugi w ciągu miesiąca zmienił decyzję w sprawie budowy bloku komunalnego.

Termin uruchomienia bloku gazowo-parowego w elektrociepłowni przy Modlińskiej został po raz kolejny przesunięty.

W północnej części dzielnicy wystartowały prace na budowie nowej miejskiej ulicy. Publiczną drogę zbuduje prywatna firma.

Urząd dzielnicy przymierza się do prac nad szkołą podstawową w rejonie Kępy Tarchomińskiej. Na razie warszawscy radni przyznali na tę inwestycję absurdalnie małą kwotę.

Aby przyspieszyć prace nad rozbudową siatki ulic, od 2018 roku burmistrz Grzegorz Kuca zawarł z prywatnymi firmami umowy warte 124 mln zł.

Wiceprezydent Michał Olszewski przyznaje, że budowa linii w rejon osiedla Derby jest dla urzędu miasta mniej istotna od linii do Wilanowa czy na Gocław, który jednocześnie ma dostać metro.

Tramwaje Warszawskie są o krok od podpisania umowy na budowę zakładu na Annopolu. Niespodziewanie będzie to jedna z najdroższych inwestycji w historii warszawskiego samorządu.

Prace nad 220 miejscami postojowymi w poziomie gruntu toczą się od lipca 2019 roku. Do końca jeszcze daleko.