Nowe rondo na Ostródzkiej. Umowa podpisana

Obok skrzyżowania Ostródzkiej z Hemara jest już liceum, szkoła podstawowa i przedszkole, w budowie kościół, a w planach - basen. Przybywa samochodów, przybywa też pieszych. O potrzebie upłynnienia ruchu i poprawy bezpieczeństwa mówiło się od lat. Pływalnia znacznie droższa niż planowano. Oferty przekraczają 90 mln zł Blisko 160-tysięczna Białołęka wciąż ma tylko jeden miejski basen. Tymczasem 50-tysięczne Legionowo ma dwie pływalnie, a 20-tysięczna Jabłonna - jedną. Najbardziej poszkodowani są mieszkańcy wschodniej części dzielnicy, którzy zmuszeni są korzystać z basenów na Targówku lub w Nieporęcie.

Rondo przy Hemara

9 września białołęcki ratusz podpisał umowę z firmą Falbruk, która wygrała przetarg na przebudowę skrzyżowania na rondo. Prace będą kosztować 4,1 mln zł.

- Pod względem infrastruktury drogowej Zielona Białołęka cały czas się rozwija, choć doskonale zdajemy sobie sprawę, ile jeszcze jest do zrobienia przy takim tempie rozwoju wschodniej części dzielnicy - mówi burmistrz Grzegorz Kuca. - Oddaliśmy nowe rondo u zbiegu Zdziarskiej i Kątów Grodziskich z mostem na rzece Długiej, powstała Olsztyńska, przedłużone zostały Astrowa i Hemara. Wkrótce też ruszy budowa kolejnego ronda na skrzyżowaniu Ostródzkiej i Zdziarskiej. Dziś rozpoczęta inwestycja poprawi płynność ruchu w newralgicznym miejscu, w pobliżu kilku placówek oświatowych.

Dodatkowy pas na Ostródzkiej

Przy okazji budowy ronda przebudowane zostaną fragmenty Ostródzkiej od Olsztyńskiej do wjazdu na parking liceum i podstawówki oraz Hemara od skrzyżowania z Ostródzką do końca nawierzchni z betonowej kostki. Oprócz tego Falbruk zbuduje kanalizację, wodociąg, oświetlenie oraz sieci elektroenergetyczne i telekomunikacyjne.

- Ostródzka zyska dodatkowy pas do skrętu w lewo w Olsztyńską - zapowiada urząd dzielnicy. - Powstaną nowe, szersze chodniki (o szerokości minimum dwóch metrów). Przy Ostródzkiej, na wysokości placówek oświatowych, wykonawca zbuduje zatokę postojową do parkowania równoległego. Przebudowywane odcinki dróg zostaną pokryte nową nawierzchnią, kostkę betonową na Hemara zastąpi asfalt.

REKLAMA

Czekamy od lat

W 2012 roku białołęccy radni twierdzili, że obok szkoły przy Ostródzkiej lada moment założone zostaną światła. W rzeczywistości było to tylko ich życzenie, a pieniądze na instalację sygnalizacji Rada Warszawy przyznała dopiero trzy lata później.

Dwa lata temu warszawski ratusz zapowiadał, że przebudowa skrzyżowania Ostródzkiej z Hemara zakończy się w roku 2021. Zgodnie z umową z wykonawcą termin zakończenia prac przypada w przyszłoroczne wakacje.

(dg)