Targówek › drogi

Progi zwalniające na Zaciszu budzą skrajne emocje. Niektórzy uważają, że są potrzebne, inni zaś - że należałoby je czym prędzej zdemontować. Zarówno radni, jak i urzędnicy dostają także pisma w sprawie poprawienia sposobu ich montażu. Wszyscy będą mogli się wypowiedzieć w konsultacjach społecznych. 6 maja odbędzie się spotkanie z urzędnikami, a do 18 maja zbierane będą ankiety w sprawie progów.

To się chwali! Administracja osiedla "Kondratowicza" wprowadziła zmiany w organizacji ruchu i poszła na rękę kierowcom-inwalidom. Niepełnosprawni będą mogli parkować tuż pod klatką schodową - przy Turmonckiej przed każdym blokiem wytyczono jedno miejsce dla uprzywilejowanych.

Nawierzchnia Handlowej jest gładka jak stół. To efekt weekendowej wymiany nawierzchni. Tymczasem w piątek wieczorem rozpocznie się remont ulicy Ossowskiego między Kołową a Gorzykowską. Główna ulica Targówka Mieszkaniowego uzyska nową nawierzchnię, na której wymalowany zostanie pas rowerowy.

Uwaga, kierowcy! W piątek o godz. 22.00 zamknięta dla ruchu zostanie ulica Handlowa na całej długości. Będzie remontowana do poniedziałkowego poranka - drogowcy w ramach tzw. frezowania wymienią nawierzchnię jednej z głównej ulic Targówka. - To pierwsze przygotowania do budowy metra w tej dzielnicy - mówią urzędnicy.

Zarząd Dróg Miejskich planuje w tym roku generalną odnowę asfaltu na Wincentego - tzw. frezowanie. Tymczasem urzędnicy wciąż nanoszą poprawki do projektu całkowitej przebudowy ulicy - główna ulica Targówka miałaby uzyskać dwie dwupasmowe jezdnie, oddzielone od świata ekranami dźwiękochłonnymi.

Po trzech latach od zakończenia wielkiej modernizacji na Trasę Toruńską muszą wejść ekipy remontowe. Na wysokości Fabryki Samochodów Osobowych jezdnia ma ogromne koleiny, zapchane odpływy deszczowe i popękany asfalt wokół studzienek kanalizacyjnych. Warta kilkaset milionów złotych inwestycja okazała się bublem?

Ulica Liwska na Bródnie to dość specyficzne miejsce. Przez lata była gruntowa i nie miała chodników. Gdy zbudowano infrastrukturę, chodniki szczególnie upodobali sobie... kierowcy.

Ci, którzy nie znają Bródna, mogliby - patrząc na mapę - uznać ul. Kondratowicza za główną ulicę osiedla i całej dzielnicy. A później, już na miejscu, czekałby ich szok. Być może nawet kulturowy.

Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął doświetlanie przejść dla pieszych na Targówku Mieszkaniowym. Koło zebr ustawione zostały dodatkowe maszty rzucające na jezdnię bardzo jasne światło. To sprawdzona metoda - kilka lat temu dodatkowe lampiony stanęły na Bródnie.

Po artykułach na temat przebudowy ul. Łodygowej dostajemy od czytelników kolejne pytania. Kiedy nastąpi wykup gruntów? Jak będzie wyglądała ulica? Czy staną przy niej ekrany akustyczne?

Dwukrotnie poszerzona ul. św. Wincentego z ekranami akustycznymi i przekroczonymi normami hałasu i spalin? Przygotowany przez Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego m.st. Warszawy projekt wywoła na Targówku burzę.

5 listopada osiedle Wilno dostało dojazd do stacji kolejowej. Tak jak ustalono, dojazd wybudowano na koszt dewelopera. I okazuje się, że można... Koszt 612 metrów odcinka Wiernej plus 220 metrów Swojskiej - 19,3 mln zł.

Nowo założony próg na Jórskiego został wybrany starannie, wersja "wyspowa" ma bowiem za zadanie nie przeszkadzać autobusom. I wypełnia to zadanie wyśmienicie - kierowcy autobusów bez obaw mogą na nich... nie zwalniać.

Na ulicę Potulicką wkroczy niebawem XXI wiek - za niebagatelną kwotę 1,3 mln zł. Cywilizacja - jak na ironię - kończyła się tu w okolicach kościoła.

Chodzi oczywiście o drogi dla rowerów. Wszystko dzięki rozpoczynającej się właśnie budowie na ulicach Wysockiego i Bazyliańskiej.

Jest już oficjalne zapewnienie z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych: tym razem nic nie stanie na przeszkodzie i do przebudowy ul. Łodygowej dojdzie na pewno. W tym roku powstanie projekt, poszerzoną drogą pojedziemy dopiero w 2017 r. Koszt inwestycji to 46 mln zł.

W czwartek 19 czerwca wieczorem rozpocznie się wymiana asfaltu na Bartniczej i Wyszogrodzkiej. Remont potrwa do poniedziałku.

Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję zatwierdzającą projekt budowlany oraz zezwalającą na budowę Trasy Świętokrzyskiej na odcinku od ul. Tysiąclecia do ul. Zabranieckiej.

Po oddaniu do użytku Trasy S8 Radzymińska przestała być wylotówką z Warszawy w kierunku Białegostoku. Nadal jednak to samochody są tu uprzywilejowane kosztem pieszych. Najlepiej widać to na długiej kładce przy skrzyżowaniu z ul. Piotra Skargi.

Wbrew obawom, w tym roku jednak ruszy budowa Trasy Świętokrzyskiej. - Wznowione zostało postępowanie, udało się dojść do porozumienia z przeciwnikami projektu. Już w maju ogłosimy przetarg na wykonawcę - zapowiada dyrektorka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Anna Piotrowska.