Czeremchowa nie odpuszcza

Pomimo zbudowania drogi technologicznej dla pojazdów budowy, te wolą jeździć Czeremchową, czym denerwują jej mieszkańców. Już kilka razy zwracali się oni do urzędu dzielnicy o zamontowanie progów zwalniających. Progi to jedyna metoda na odesłanie ciężarówek "do diabła". Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

Dzielnica tłumaczy, że progów na Czeremchowej nie będzie. - Progi montowa-ne są jedynie w wyjątkowo niebezpiecznych miejscach - mówi Bernadeta Włoch-Nagórny, rzeczniczka urzędu.

Mieszkańcy nie zamierzają odpuścić i piszą kolejne pisma w tej sprawie. - Na-sza sytuacja z każdym dniem się pogarsza, od 5.30 jest hałas i dudnienie, drżenie domów, pękanie fundamentów i ścian spowodowane przez jeżdżące tędy samocho-dy ciężarowe, przekraczające prędkość i tonaż - mówi Krzysztof Bielecki.

Niechęć dzielnicy do progów jest na Czeremchowej zupełnie niezrozumiała.

bk

.