Tu Stolica › budżet obywatelski

Czy młodzież z Targówka ma szansę podążać śladem naszych tenisowych gwiazd: Igi Świątek, Magdaleny Linette i Huberta Hurkacza? - zapytaliśmy niedawno. I znamy już odpowiedź - nie, jeśli urzędnicy z Targówka nie zmienią podejścia.

Mieszkańcy Zacisza oraz Ośrodek Sportu i Rekreacji na Targówku walczą od lat o boisko przy Blokowej. Jednym ze środków prowadzących do celu ma być budżet obywatelski. Czy tym razem się uda?

"Jeżdżą po trawniku, bo nie ma lewoskrętu" - napisaliśmy przed 3 miesiącami, kiedy wydawało się, że przy Wojskowej Akademii Technicznej jest szansa na szybkie poszerzenie ulicy. Niestety, nic z tego. Dlaczego?

Przystań przy Waldorffa, w której można wypożyczyć rowery wodne a także kajaki, to już stały element wakacyjnego krajobrazu Fortu Bema. Czy z tej bezpłatnej atrakcji będzie można skorzystać również w przyszłym roku? O to muszą zadbać mieszkańcy.

A przynajmniej nie w przyszłym roku, w ramach budżetu obywatelskiego Bemowa. Urzędnicy odrzucili projekt słomianego misia "na miarę naszych możliwości". Dlaczego?

Potrzeba budowy ścieżek rowerowych w Wawrze jest ogromna. Ratunkiem na poprawę sytuacji mógł być budżet obywatelski, w którym projektów dotyczących poprawy infrastruktury rowerowej jest bez liku. Przegrywają one z urzędniczą machiną. Dlaczego?

Już w przyszłym roku Szkoła Podstawowa nr 263 przy Szegedyńskiej na Wrzecionie może doczekać się modernizacji placu zabaw, boiska do piłki nożnej oraz bieżni i piaskownicy do skoku w dal. Pomocną dłoń podstawówce mogą już wkrótce podać sami mieszkańcy Bielan.

Zazielenienie nasłonecznionej łąki przylegającej do stawu przy Dolnej w bliskim sąsiedztwie kortów Warszawianki poprzez nasadzenia drzew i krzewów - to główny cel jednego z projektów zgłoszonych w budżecie obywatelskim Mokotowa.

Czy mieszkańcy Wyględowa zyskają aleję prowadzącą przez owocowy sad w środku miasta? Szansę na to daje jeden ze złożonych projektów w budżecie obywatelskim Mokotowa.

Ekrany akustyczne na trasie mostu Marii Skłodowskiej-Curie oraz Modlińskiej wyglądają równie nieciekawie, jak w większości miejsc w Polsce. Jest pomysł, aby to zmienić.

Betonowy i zapuszczony plac przy Szkole Podstawowej nr 46 im. Stefana Starzyńskiego przy Wałbrzyskiej 5 ma szansę zmienić się w miasteczko ruchu drogowego dla młodych cyklistów.

Projekt budowy małego boiska i placu zabaw dla dzieci przy ul. Szafirowej w Miedzeszynie jest właśnie na biurkach urzędników. O jego przyszłości najpewniej zdecydują mieszkańcy Wawra.

Teren między Smoleńską a Poleską przypomina typowe po peerelowskie podwórko z lat osiemdziesiątych. Obecnie niezabudowany teren traktowany jest jednocześnie jako nieuporządkowany parking, miejsce przeznaczone do spożywania alkoholu oraz wyprowadzania psów. Jest szansa, by to zmienić.

Budowa pumptracku dla rowerów i hulajnóg oraz toru do jeżdżenia na rolkach w pobliżu dużych osiedli mieszkaniowych oraz Służewskiego Domu Kultury to projekt, który trafił do budżetu obywatelskiego Mokotowa. Mieszkańcy proponują też hamaki, modernizację placu zabaw, miejsca do ładowania samochodów elektrycznych czy chodnik pod Puławską. Poznajmy projekty dla Doliny Służewieckiej.

Do budżetu obywatelskiego często trafiają mało oryginalne projekty, dotyczące np. instalacji neonu zawierającego nazwę dzielnicy z czerwonym sercem. Tym razem w parku Wiecha tuż przy teatrze Rampa miałaby stanąć... dorożka.

Jak się okazuje, potrzeby czytelnicze w Wawrze wciąż nie są zaspokojone. Mogą o tym świadczyć co rusz nowe projekty, które trafiają do budżetu obywatelskiego dzielnicy.

Utworzenie parku kieszonkowego po południowej stronie skrzyżowania al. Wilanowskiej z Puławską - to główny cel projektu złożonego do budżetu obywatelskiego dla mieszkańców Mokotowa.

Celem projektu, który został złożony w ramach budżetu obywatelskiego Wawra, jest stworzenie nowego, bezpiecznego i wygodnego przejścia przez kanał Nowe Ujście dla osób korzystających ze spacerowego kompleksu leśnego.

Leśna ścieżka rekreacyjno-sportowa ma szansę powstać już w przyszłym roku w Falenicy. Co mogłoby się na niej znaleźć i jak przebiegałaby trasa?

Czy budżet obywatelski powinien zaspakajać podstawowe potrzeby podatników? Wygląda na to, że w Warszawie to norma. Wiaty przystankowe, które powinien stawiać w ramach własnego budżetu Zarząd Transportu Miejskiego, stawiają w dużej części... sami mieszkańcy. Okolice Fortu Bema są tego świetnym przykładem.