Targówek › komunikacja

W tym roku komunikacja warszawska będzie przeżywać kryzys - nie bez powodu w budżetowej zamrażarce znalazło się 190 milionów złotych, które Zarząd Transportu Miejskiego miał wydać na tabor i usprawnienia. Zmiany obejmą całą Warszawę, ucierpi więc też Targówek.

Przy ul. Św. Wincentego w kierunku osiedla Zielone Zacisze III doczekaliśmy się wreszcie przystanku autobusowego. Tylko jak tam się dostać? Jedynie drogą powietrzną, na pewno bowiem nie lądową.

We wtorek 6 listopada rozpoczął się remont pętli na Trockiej. Prace - podzielone na etapy - potrwają około trzech tygodni.

- Miało nie być, ale będzie. Od marca na Targówku stanie pięć stacji wypożyczania rowerów miejskich systemu Veturilo. Roczny koszt utrzymania jednej to 30 tys. zł, czyli w sumie 150 tys. Dzielnica powinna zabezpieczyć fundusze na trzy lata, bo umowa z operatorem obowiązuje do końca 2016 roku.

Coraz więcej miłośników jednośladów kpi w żywe oczy ze stojących godzinami w korkach kierowców dwuśladów. Jak na tle całej stolicy wypada Targówek? Urzędnicy przekonują, że bardzo dobrze. I nie planują sieci miejskich rowerów w dzielnicy. Co na to rowerzyści?

Zarząd Transportu Miejskiego pyta o Twoje preferencje. Komunikacyjne, uściślijmy. Na dniach ruszy na Targówku i Zaciszu (nie na Bródnie) wielka ankieta dotycząca sposobów podróżowania po Warszawie i okolicach.

Zielone Mazowsze wystąpiło do Zarządu Transportu Miejskiego z wnioskiem o usprawnienie połączenia Targówka Mieszkaniowego z Dworcem Wschodnim, poprzez zmianę trasy autobusu 156. ZTM odmawia. Dlaczego?

Dokładniej - od 23.30 dla linii nocnych, a dla autobusów i samochodów osobowych - od rana 27 sierpnia zostanie przywrócony ruch na placu Wileńskim - zapewnia Konrad Klimczak, rzecznik ZTM.

Mieszkańcy Targówka Mieszkaniowego i części Zacisza domagają się wydłużenia trasy autobusu linii 212, tak by dojeżdżał on do przystanku PKP Warszawa Praga. Dzięki temu mogliby oni przesiąść się do pociągów S3, kursujących przez centrum do Lotniska Chopina. Zarząd Transportu Miejskiego nie widzi jednak takiej potrzeby.

Kiedy? 3 września. Na nieco zmienionej trasie, ale autobusy z Białołęki nie będą kończyć jazdy na Bródnie, a mieszkańcy Targówka zyskają utracone połączenie z Pragą.

Czy kierowców autobusów obowiązują inne przepisy niż pozostałych użytkowników dróg? - Jeżeli rozmawia w czasie jazdy przez telefon, stwarza zagrożenie dla pasażerów. Do takiej sytuacji doszło w autobusie linii 732. Kiedy zwróciłem kierowcy uwagę, zobaczyłem wystawiony w moim kierunku środkowy palec - opowiada czytelnik.

Już 8 czerwca rozpoczną się Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej. Dzień wcześniej zacznie obowiązywać w Warszawie specjalna organizacja komunikacji miejskiej. Część zmian zostanie wprowadzona na czas trwania mistrzostw, czyli od 7 czerwca do 1 lipca. Pozostałe będą obowiązywały tylko podczas dni meczowych - 8, 12, 16, 21 i 28 czerwca.

Tramwaje z Annopola już w przyszłym roku mają dojechać do Dworca Wileńskiego o co najmniej pięć minut szybciej niż do tej pory. Jak to możliwe? Wystarczy inaczej ustawić sygnalizację świetlną.

Czy ktoś jeszcze pamięta plany budowy ulicy Nowotrockiej? Mówił o nich na początku lat 90. XX wieku burmistrz Pragi Północ Bogdan Soporowski, potem burmistrz nowo utworzonego Targówka Andrzej Kobel i ich następcy. Z pewnością dobrze te deklaracje pamiętają mieszkańcy okolic Gilarskiej, Jórskiego czy Askenazego - stojący codziennie w korkach. Jaka jest szansa na tę inwestycję?

Dom Development, budujący osiedle Wilno na Targówku Przemysłowym, sfinansuje budowę stacji kolejowej. Na początku stycznia stycznia deweloper zaprezentował wizualizację przystanku i zapewnił, że już w 2013 r. mieszkańcy będą dojeżdżać do centrum koleją.

- Przy bibliotekach jest zdecydowanie za mało parkingów rowerowych - twierdzą mieszkańcy. Urzędnicy nie są chętni do montowania nowych stojaków, bo uważają, że nie są one w pełni wykorzystywane.

Linia autobusu 512 jest coraz częstszym gościem na naszych łamach. Konsultacje społeczne, sesje, interpelacje radnych, wszystko na nic, bo ZTM ma i tak swoje własne plany co do przyszłości linii.

Zaraz po tym, jak radni Targówka stwierdzili, że chcą wykreślić z projektu planu zagospodarowania rezerwę terenu na tramwaj wzdłuż ulic Św. Wincentego i Głębockiej, radni Białołęki postulują poprowadzenie metra na Derby. - Domagamy się rezygnacji z ostatniej stacji przy Rembielińskiej i poprowadzenie linii na północ, na Białołękę.

O potrzebie zbudowania przystanku w stronę centrum na ul. Wincentego pisaliśmy już wiele razy, a sama batalia o jego postawienie trwała prawie pięć lat... Po wielu naszych artykułach, skargach mieszkańców i działaniach jednej z mieszkanek Zielonego Zacisza, marzenie wielu osób w końcu się spełniło.

Jeszcze na początku września Zarząd Transportu Miejskiego zapewniał, że nie ma możliwości, żeby linia 512 dojeżdżała do jakiegokolwiek przystanku metra. Okazuje się jednak, że można...