Będzie Veturilo na Targówku!

- Stacje będą miały następujące lokalizacje: Rondo Żaba, Kondratowicza 20 przy urzędzie dzielnicy, Kondratowicza róg Rembielińskiej, Dom Kultury Zacisze i Teatr Rampa. W pięciu stacjach będzie stacjonować 75 rowerów, po 15 w każdej. Co do kosztów - to zobaczymy, co okaże się po przetargu ogłaszanym przez ZTM. Urzędnicy chcą zmienić nazwę historycznej ulicy na Bródnie Urzędnicy znów chcą zmienić nazwę przedwojennego odcinka ulicy Piotra Wysockiego na Bródnie. Czy sprzeciw Rady Dzielnicy Targówek powstrzyma ten absurd? No i zobaczymy, jakie kwoty wpłyną do naszego przyszłorocznego budżetu - informuje rzecznik dzielnicy Rafał Lasota, który jeszcze tydzień temu twierdził, że Veturilo nie jest na Targówku potrzebne, bo mieszkańcy mają własne rowery.

- Dodatkowego przetargu już nie będzie, bo mamy umowę z operatorem, że możemy dołączać kolejne niewielkie stacje do 50 proc. wartości całego przetargu. Takie jakie powstaną na Targówku. Chciałbym zastrzec, że wspomniane lokalizacje należy określić jako prawdopodobne. Zawsze coś może się nie udać.

Teren może być przeznaczony pod parking lub jest czyjąś własnością, ale to małe prawdopodobieństwo. Do tej pory przy organizacji miejskiego systemu wypożyczania rowerów zdarzyło się to zaledwie w kilku przypadkach - mówi dyrektor ZTM Leszek Ruta.

Co ze ścieżkami?

Wadą ścieżek rowerowych na Targówku jest brak połączeń pomiędzy poszczególnymi. Mieszkańcy narzekają także, że wciąż jest ich za mało.

- Duże znaczenie dla mieszkańców Targówka ma dojazd do centrum, a ten jest aktualnie mocno skomplikowany. Radzymińska to pozytywny przykład - niestety nie można go uznać za skończony. Jak w każdej dzielnicy brakuje całościowej polityki uspokajania ruchu w sposób przyjazny rowerom, wpuszczania rowerów pod prąd ulic jednokierunkowych - to dotyczy zwłaszcza Zacisza. Ścieżki z kostki mają fatalną jakość i wymagają remontu - pokrycia asfaltem - wskazuje Marcin Jackowski z Zielonego Mazowsza.

mac

.